Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Panoramica - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La Triumph Speed Triple RS MY2018 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Speed Triple RS MY2018. Questo modello è equipaggiato con un motore in linea da 1050 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 117 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Passando ai vantaggi della Triumph Speed Triple RS 2018, possiamo notare che questa moto offre una nuova tecnologia, con ausili elettronici ben funzionanti. Il motore è stato ulteriormente sviluppato per offrire più potenza e velocità rispetto al modello precedente. Il telaio di alta qualità offre molte opzioni di regolazione, mentre la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, ci sono molte opzioni di equipaggiamento opzionale disponibili.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, questa moto è incredibilmente universale, in grado di guidare facilmente nel traffico cittadino ma anche di offrire prestazioni veloci quando necessario. Il motore è potente e ricco di giri, mentre il cambio rapido al top consente una guida fluida. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario e offre una guida leggera e compatta. La maneggevolezza è stabile anche nelle curve veloci, grazie al telaio e alle sospensioni di alta qualità. I freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Passando agli svantaggi della Triumph Speed Triple RS 2018, possiamo notare che manca un parabrezza, il che potrebbe influire sulla protezione del pilota da eventuali agenti atmosferici. Inoltre, la moto ha un peso elevato e un'altezza da terra ridotta, che potrebbero limitare la sua agilità in determinate situazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, il quickshifter è buono, ma non perfetto, e potrebbe richiedere un po' di adattamento da parte del pilota. Inoltre, il suono del motore potrebbe risultare ancora un po' invadente per alcuni piloti. Infine, ci potrebbero essere ancora alcune vibrazioni al manubrio, che potrebbero influire sul comfort di guida.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La Triumph Speed Triple RS 2018 si distingue per la sua nuova tecnologia e le opzioni di regolazione, mentre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 offre una guida versatile e una maneggevolezza precisa. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di un parabrezza nella RS 2018 e alcune limitazioni nel quickshifter e nel suono del motore nella 1200 RS 2022. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple RS 2018 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
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Differenze
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,150 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.92 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.1 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento91.3 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple RS 2018 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple RS 2018 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, ossia 4 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple RS, ossia 80 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY 2018 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Speed Triple RS è stato pubblicato in data 05/02/2018 e registra oltre 93.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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