Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2013

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

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Panoramica - Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2013

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

Specifiche tecniche Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014 rispetto a Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio101,6 mm
CorsaCorsa104 mmCorsa111,1 mm
PotenzaPotenza73 CVPotenza99 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5000 giri/minGiri/min a potenza massima5010 giri/min
CoppiaCoppia136 NmCoppia162 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2750 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,5 Rapporto di compressione9,2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata1700 ccmCilindrata1801 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2500 mmLunghezza2445 mm
LarghezzaLarghezza1025 mmLarghezza985 mm
AltezzaAltezza1465 mmAltezza1345 mm
InterasseInterasse1665 mmInterasse1625 mm
Altezza sella Altezza sella 730 mmAltezza sella 695 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio22,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki VN 1700 Classic Tourer vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Prezzo Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

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Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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