Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Overview - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

La Moto Guzzi V85 TT MY2019 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta del pilota.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Moto Guzzi V85 TT MY2019 è dotata di un motore a V con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. Ha una potenza di 80 hp e una coppia di 80 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione. Ha anche una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso a secco, con ABS, è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La KTM 790 Adventure MY2020, d'altra parte, ha un motore in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Ha una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Come la Moto Guzzi, ha un avviamento elettrico, ma la trasmissione è a catena. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso a secco, con ABS, è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Moto Guzzi V85 TT MY2019 ha diversi vantaggi rispetto alla KTM 790 Adventure MY2020. Il motore V2 della Moto Guzzi offre una guida accogliente e indulgente, con un ottimo sound. Inoltre, i freni deceleranti della Moto Guzzi sono considerati buoni. Esternamente, la Moto Guzzi ha un design iconico e bello. La moto è adatta a terreni fuoristrada leggeri e la trasmissione cardanica è di facile manutenzione.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della KTM ha modi e carattere, offrendo una guida emozionante. La stabilità del telaio della KTM è enormemente elevata e i freni sono considerati senza rivali. La moto ha anche capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Moto Guzzi V85 TT MY2019 potrebbe non essere abbastanza sportiva o performante per alcuni piloti, e potrebbe non essere adatta ai percorsi fuoristrada più duri. Inoltre, la guida in posizione eretta potrebbe essere difficile per i piloti più alti. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha una politica dei supplementi poco attraente e il sedile originale potrebbe non essere di forma ottimale.

In conclusione, la scelta tra la Moto Guzzi V85 TT MY2019 e la KTM 790 Adventure MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. Entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello, ma hanno differenze distintive che potrebbero influenzare la decisione finale.

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2019 compared to KTM 790 Adventure 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019
KTM 790 Adventure 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione170 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)208 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.

Motore V2 accogliente e indulgente

ottimo sound

buoni freni deceleranti

esterni molto iconici e belli

adatto a terreni fuoristrada leggeri

trasmissione cardanica di facile manutenzione

alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni

inadatta ai percorsi fuoristrada più duri

guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V85 TT 2019 e la KTM 790 Adventure 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 18. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V85 TT, ossia 87 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Moto Guzzi V85 TT a partire dall'MY 2018 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Moto Guzzi V85 TT è stato pubblicato in data 27/11/2017 e registra oltre 73.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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