Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Himalayan 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Panoramica - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Himalayan 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

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Specifiche tecniche Royal Enfield Himalayan 2020 rispetto a Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Himalayan 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Himalayan 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	88 mm
Corsa	Corsa	86 mm	Corsa	66 mm
Potenza	Potenza	24.5 hp	Potenza	75 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min
Coppia	Coppia	32 Nm	Coppia	68 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	11
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	411 ccm	Spostamento	803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,190 mm	Lunghezza	2,165 mm
Larghezza	Larghezza	840 mm	Larghezza	845 mm
Altezza	Altezza	1,360 mm	Altezza	1,150 mm
Interasse	Interasse	1,465 mm	Interasse	1,445 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	790 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Himalayan 2020

La lavorazione è di un livello sorprendentemente alto per una moto che si può avere in Germania e in Austria per meno di 5.000 euro. Tutto nella piccola Himalayan sembra costruito per durare. Naturalmente, la piccola indiana non può competere con le altre in termini di prestazioni, ma non vuole farlo. È una moto per individualisti che vogliono sfuggire alla società del più alto, più veloce, più lontano - una decelerazione di primo ordine.

Unica attrazione per gli occhi

concetto coerente

elevata autonomia

sedile confortevole

bussola

tecnologia robusta

rapporto qualità-prezzo

Freno anteriore sotterraneo

prestazioni un po' scarse per l'Europa

peso relativamente alto