BMW F 850 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

La BMW F 850 GS MY2022 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena. Tuttavia, la BMW F 850 GS ha un alesaggio di 84 mm, una corsa di 77 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm, mentre la KTM 790 Adventure R ha un alesaggio di 88 mm, una corsa di 65.7 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. In termini di cilindrata, la BMW ha uno spostamento di 853 ccm, mentre la KTM ha uno spostamento di 799 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la BMW ha un diametro della forcella di 43 mm e un'escursione di 204 mm, mentre la KTM ha un diametro della forcella di 48 mm e un'escursione di 240 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, ma la KTM ha un'escursione posteriore di 240 mm, mentre la BMW ha un'escursione posteriore di 219 mm. Inoltre, la sospensione posteriore della BMW è regolabile in precarico ed estensione, mentre la KTM è regolabile solo in precarico.

BMW F 850 GS 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio e un motore portante. Tuttavia, la BMW ha un telaio in acciaio, mentre la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno. Inoltre, l'angolo di inclinazione dello sterzo della BMW è di 62 gradi, mentre quello della KTM è di 63.7 gradi. L'avanzamento della BMW è di 126 mm, mentre quello della KTM è di 110.4 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM offre anche una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la BMW ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la KTM ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse della BMW è di 1593 mm, mentre quello della KTM è di 1528 mm. L'altezza della sella della BMW è di 860 mm, mentre quella della KTM è di 880 mm. Infine, la capacità del serbatoio della BMW è di 15 l, mentre quella della KTM è di 20 l.

KTM 790 Adventure R 2019

Passando ai vantaggi, la BMW F 850 GS MY2022 offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un concetto operativo ben studiato, un equipaggiamento pratico, un funzionamento e una guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano, un buon comfort del sedile e una soluzione eccellente per la connettività. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 vanta una qualità del telaio elevata che garantisce un'ampia gamma di utilizzi, un motore con un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata, un display di facile lettura e un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la KTM è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS può avere vibrazioni agli alti regimi, un motore noioso, un cambio rapido e rigido, un smorzamento anteriore troppo morbido, una forcella non regolabile, una sensazione di ponderazione e un freno anteriore che potrebbe avere bisogno di più mordente. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R non include di serie un cambio rapido, l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato e la sella può essere un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, la BMW F 850 GS MY2022 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle moto enduro. La BMW offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un concetto operativo ben studiato, un equipaggiamento pratico, un funzionamento e una guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano, un buon comfort del sedile e una soluzione eccellente per la connettività. D'altra parte, la KTM vanta una qualità del telaio elevata, un motore con un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata, un display di facile lettura e un pratico pacchetto elettronico da rally. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come vibrazioni, cambio rigido, smorzamento anteriore morbido e freno anteriore poco mordente per la BMW, e la mancanza di cambio rapido di serie e una sella scomoda per la KTM. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del motociclista.