Suzuki Bandit 1250S 2008 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki Bandit 1250S 2008

Suzuki Bandit 1250S 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

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Overview - Suzuki Bandit 1250S 2008 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki Bandit 1250S 2008

Suzuki Bandit 1250S 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Technical Specifications Suzuki Bandit 1250S 2008 compared to Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki Bandit 1250S 2008
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza100 hpPotenza190 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,255 ccmSpostamento1,340 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 1250S 2008

Suzuki Bandit 1250S 2008

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Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!

Motore meraviglioso, difficile da battere in termini di sovranità

posizione di seduta orientata alle ruote anteriori ma comunque confortevole

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

pacchetto elettronico completo

cruise control di serie

freni stabili

telaio maturo

Non è un affare

deve piacere l'aspetto

peso elevato

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Bandit 1250S vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Price Suzuki Bandit 1250S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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