Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Panoramica - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Scrambler 1100 MY2018 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono due moto naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore V2, ma differiscono in termini di potenza e coppia. La Scrambler 1100 del 2018 offre una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm, mentre la Streetfighter V2 del 2022 offre una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Questo significa che la Streetfighter V2 è più potente e offre prestazioni superiori rispetto alla Scrambler 1100.

Anche il sistema di raffreddamento è diverso tra le due moto. La Scrambler 1100 utilizza un sistema di raffreddamento ad aria, mentre la Streetfighter V2 utilizza un sistema di raffreddamento a liquido. Questo può influenzare le prestazioni e la durata del motore, poiché il raffreddamento a liquido è generalmente più efficiente.

Le sospensioni anteriori delle due moto sono simili, entrambe utilizzano una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Scrambler 1100 è dotata di una forcella Marzocchi, mentre la Streetfighter V2 è dotata di una forcella Showa. Le sospensioni posteriori sono anch'esse simili, entrambe utilizzano un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Scrambler 1100 utilizza un ammortizzatore Kayaba, mentre la Streetfighter V2 utilizza un ammortizzatore Sachs. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Per quanto riguarda il telaio, la Scrambler 1100 utilizza un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Streetfighter V2 utilizza un telaio in alluminio monoscocca. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata di alta qualità. Entrambe utilizzano dischi doppi da 320 mm con pinze a quattro pistoncini Brembo. Tuttavia, la Streetfighter V2 offre anche la tecnologia dei freni radiali e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulabilità.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il quickshifter. Tuttavia, la Streetfighter V2 offre anche l'ABS in curva, l'anti-calcio e il cavalcare con il filo, che sono caratteristiche aggiuntive che migliorano la sicurezza e le prestazioni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Streetfighter V2 è leggermente più compatta della Scrambler 1100. La Streetfighter V2 ha un interasse di 1465 mm, mentre la Scrambler 1100 ha un interasse di 1514 mm. La Streetfighter V2 ha anche un'altezza sella leggermente più alta, con 845 mm rispetto ai 810 mm della Scrambler 1100. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante superiore alla media, con la Scrambler 1100 che offre 15 litri e la Streetfighter V2 che offre 17 litri.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Passando ai vantaggi della Scrambler 1100, questa moto offre un motore V2 potente e di grande carattere, una posizione di seduta molto confortevole, un impianto frenante al top con ABS in curva, un telaio di alta qualità, una maneggevolezza eccellente e una gradazione armoniosa della trasmissione. Questi elementi combinati offrono un'esperienza di guida piacevole e rilassante.

D'altra parte, la Streetfighter V2 offre alcuni vantaggi unici. Il suo motore V2 ad alto regime di rotazione offre una potenza eccezionale e prestazioni di alto livello. Il pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offre un'esperienza di guida sicura e coinvolgente. Il telaio finemente reattivo di serie, i freni potenti, la maneggevolezza precisa e l'aspetto sportivo e raffinato completano il pacchetto. Inoltre, la posizione di seduta sportiva e accessibile offre un maggiore coinvolgimento nella guida.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Scrambler 1100 non è economica e i raccordi potrebbero essere più facili da leggere. D'altra parte, la Streetfighter V2 manca dell'indicatore del carburante, il motore strattona ai bassi regimi e si può accumulare calore sotto il sedile del conducente.

In conclusione, la Ducati Scrambler 1100 MY2018 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono due moto naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La Scrambler 1100 offre un'esperienza di guida confortevole e rilassante, mentre la Streetfighter V2 offre prestazioni di alto livello e una guida sportiva e coinvolgente. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 2018 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,079 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,514 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)206 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ciò che funziona per i "piccoli" modelli Scrambler 800 è ora perfezionato per la Scrambler 1100: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante e a componenti del telaio di alta qualità. Questo rende la Scrambler 1100 estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.

Motore V2 potente e di grande carattere

posizione di seduta molto confortevole

impianto frenante al top con ABS in curva

telaio di alta qualità

maneggevolezza

armoniosa gradazione della trasmissione

Non è economico

i raccordi potrebbero essere più facili da leggere

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 2018 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 68%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler 1100 2018 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 177 giorni per la Ducati Scrambler 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Scrambler 1100 a partire dall'MY 2018 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 è stato pubblicato in data 05/11/2017 e registra oltre 100.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH