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Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs. Kawasaki W800 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Panoramica - Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs Kawasaki W800 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 XTribute 2019 rispetto a Kawasaki W800 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2019
Kawasaki W800 2020
Yamaha XSR700 XTribute 2019
Yamaha XSR700 XTribute 2019
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia62.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione8.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento773 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione130 mmEscursione107 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro282 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro270 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,135 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza925 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 770 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)217 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Con la nuova W800, Kawasaki mostra il fascino delle moto retrò e rilassate. Sedersi, partire, sentirsi bene. In un settore in cui le prestazioni e l'innovazione sono le chiavi del successo, la W800 si erge come una roccia e si concentra su una sola cosa: il piacere di guidare una moto. È perfetta per chi vuole guidare un classico ogni giorno, ma apprezza l'affidabilità e la sicurezza moderne. Una moto da sogno con molto carattere.

Motore potente

suono gutturale

posizione di seduta naturale

maneggevolezza piacevolmente neutra

aspetto fantastico

poca pressione sotto i 3.500 giri/min.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 XTribute vs Kawasaki W800

Prezzo Yamaha XSR700 XTribute

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki W800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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