BMW R 1200 RS 2015 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Panoramica - BMW R 1200 RS 2015 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

La BMW R 1200 RS MY2015 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per il turismo. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che andremo ad analizzare.

Iniziamo con i dati tecnici. La BMW R 1200 RS MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il motore è composto da 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un sistema paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da un doppio disco con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

La Suzuki GSX-S1000GT MY2022, invece, è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da 4 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è costituito da un doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1460 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 226 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Passando ai vantaggi della BMW R 1200 RS MY2015, possiamo evidenziare il motore boxer, che offre una buona agilità e prestazioni ad alto regime, oltre a un suono fresco e ovattato. Il parabrezza è regolabile e la posizione di seduta è comoda e adatta al turismo. Il telaio è stabile e la moto è dotata di ABS e controllo di trazione di serie, con modalità di guida selezionabili. Il look frontale nello stile della superbike S 1000 RR conferisce un'immagine sportiva alla moto. Infine, la BMW R 1200 RS MY2015 offre un'ampia lista di accessori per personalizzare la moto.

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSX-S1000GT MY2022, il motore è considerato fantastico, con una grande coppia dal centro che offre prestazioni eccellenti. Anche il telaio è stabile, garantendo una guida sicura e precisa. L'ergonomia della moto è versatile, offrendo comfort per lunghe distanze. Il suono del motore è apprezzato dagli appassionati e il cambio rapido è al top della sua categoria. Infine, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 offre un buon rapporto qualità/prezzo, fornendo prestazioni elevate a un prezzo competitivo.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Passiamo ora agli svantaggi della BMW R 1200 RS MY2015. Il tachimetro e il contagiri sono considerati poco leggibili, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, molte delle funzionalità della moto sono a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo complessivo dell'acquisto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki GSX-S1000GT MY2022, il rapporto di trasmissione è piuttosto lungo, il che potrebbe influire sulla reattività della moto. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un problema per i piloti che desiderano personalizzare l'aerodinamica della moto. Infine, la mancanza di un sensore dell'angolo di piega potrebbe essere considerata una lacuna per alcuni piloti che cercano una maggiore sicurezza in curva.

In conclusione, la BMW R 1200 RS MY2015 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle Sport Tourer. La BMW offre un motore boxer agile e ad alto regime, una posizione di seduta comoda e una vasta gamma di accessori. D'altra parte, la Suzuki offre un motore fantastico con una grande coppia, un telaio stabile e un buon rapporto qualità/prezzo. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 RS 2015 rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW R 1200 RS 2015
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,203 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza998 mmLarghezza825 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Con la R 1200 RS, BMW è tornata ancora una volta ai valori che ci si aspetta dai professionisti del turismo in modo altamente professionale. La RS non è quindi una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità, comfort e un'eccellente protezione dal vento sulle lunghe distanze. Tuttavia, la sportività non viene trascurata; il potentissimo motore boxer è estremamente agile e il suo suono fresco mette di buon umore il pilota. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), l'assistente al cambio Pro è parte integrante del piacere di guida e il sistema di guida senza chiave aumenta il prestigio e il comfort.

Motore boxer agile e ad alto regime

suono fresco e ovattato

buon parabrezza regolabile

posizione di seduta comoda e adatta al turismo

telaio stabile

ABS e controllo di trazione di serie

modalità di guida selezionabili

look frontale nello stile della superbike S 1000 RR

ampia lista di accessori.

Tachimetro e contagiri poco leggibili

molte funzionalità a pagamento

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000GT

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 RS 2015 e la Suzuki GSX-S1000GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000GT 2022 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 RS 2015 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022, ossia 12 rispetto a 46. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 RS, ossia 78 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della BMW R 1200 RS a partire dall'MY 2015 e 13 della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1200 RS è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 28.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT pubblicato in data 22/09/2021 che registra 76.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH