Kawasaki W 800 2020 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Panoramica - Kawasaki W 800 2020 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Kawasaki W 800 MY2020 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche uniche, che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

Iniziamo analizzando la Kawasaki W 800 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 773 cc, che eroga una potenza di 48 hp e una coppia di 62.9 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock regolabile in precarico. Il telaio è in acciaio, con una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo da 320 mm, con doppio pistone, e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della W 800 includono un pneumatico anteriore largo 100 mm e un pneumatico posteriore largo 130 mm, entrambi con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza sella è di 770 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 217 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

La Kawasaki Z650 RS MY2022, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è in acciaio, ma con una configurazione a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm, con doppio pistone, e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della Z650 RS includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 187.1 kg. Anche la capacità del serbatoio è di 15 litri.

La Kawasaki W 800 MY2020 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore è potente e offre un suono gutturale che può essere molto apprezzato dai motociclisti. Inoltre, la posizione di seduta naturale e la maneggevolezza piacevolmente neutra rendono questa moto facile da guidare e confortevole per lunghi tragitti. Infine, l'aspetto fantastico della W 800 la rende un'opzione attraente per coloro che cercano uno stile classico e retrò.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS MY2022 presenta diversi vantaggi unici. Il design retrò perfettamente realizzato è sicuramente un punto di forza, che attira l'attenzione di chiunque incroci la sua strada. Inoltre, il display analogico conferisce un tocco di autenticità e nostalgia. Il motore vivace, la maneggevolezza accessibile e i freni potenti garantiscono un'esperienza di guida divertente e sicura. L'ergonomia confortevole, le leve regolabili e l'attenzione ai dettagli rendono questa moto un vero e proprio richiamo per gli occhi.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Tuttavia, sia la Kawasaki W 800 MY2020 che la Kawasaki Z650 RS MY2022 presentano alcuni svantaggi. La W 800 ha una pressione un po' bassa sotto i 3.500 giri/min, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. D'altra parte, la Z650 RS ha un suono un po' più morbido rispetto alla W 800, che potrebbe non soddisfare completamente i motociclisti che cercano un sound più aggressivo.

In conclusione, sia la Kawasaki W 800 MY2020 che la Kawasaki Z650 RS MY2022 offrono prestazioni e caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dallo stile di guida desiderato e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto sono valide opzioni per coloro che cercano una naked di qualità, ma con caratteristiche e design diversi.

Specifiche tecniche Kawasaki W 800 2020 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki W 800 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
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Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia62.9 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,800 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.4 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento773 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione107 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro270 mmDiametro200 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,135 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)217 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Con la nuova W800, Kawasaki mostra il fascino delle moto retrò e rilassate. Sedersi, partire, sentirsi bene. In un settore in cui le prestazioni e l'innovazione sono le chiavi del successo, la W800 si erge come una roccia e si concentra su una sola cosa: il piacere di guidare una moto. È perfetta per chi vuole guidare un classico ogni giorno, ma apprezza l'affidabilità e la sicurezza moderne. Una moto da sogno con molto carattere.

Motore potente

suono gutturale

posizione di seduta naturale

maneggevolezza piacevolmente neutra

aspetto fantastico

poca pressione sotto i 3.500 giri/min.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki W 800 vs Kawasaki Z650 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki W 800 2020 e la Kawasaki Z650 RS 2022. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650 RS, con 146 giorni rispetto ai 162 giorni per la Kawasaki W 800. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki W 800 a partire dall'MY 2011 e 12 della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki W 800 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 18.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 RS pubblicato in data 27/09/2021 che registra 39.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki W 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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