Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. BMW R 1200 GS 2008

L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 e la BMW R 1200 GS MY2008 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 offre una potenza di 129 hp, grazie al suo motore da 1237 cc, mentre la BMW R 1200 GS MY2008 ha una potenza di 100 hp, con un motore da 1170 cc. Entrambe le moto hanno una trasmissione ad albero, che garantisce una maggiore affidabilità e richiede meno manutenzione rispetto ad altre tipologie di trasmissione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 ha un interasse di 1595 mm, mentre la BMW R 1200 GS MY2008 ha un interasse di 1519 mm. L'altezza sella dell'Honda è di 850 mm, leggermente più alta rispetto ai 840 mm della BMW. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di oltre 20 litri, con l'Honda che offre una capacità di 21.5 litri.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Passando ai vantaggi dell'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012, possiamo notare una guida piacevole grazie al suo ottimo motore e ai freni potenti. Inoltre, l'Honda offre una serie di sistemi elettronici utili come l'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Il motore della VFR1200X Crosstourer è particolarmente forte, offrendo una buona accelerazione e prestazioni elevate.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2008 offre un'esperienza di guida sicura e stabile, rendendola ideale per i viaggi più lunghi. La moto è dotata di sistemi come l'ESA (Electronic Suspension Adjustment) e l'ASC (Automatic Stability Control), che migliorano la stabilità e il comfort di guida. Inoltre, la trasmissione a scheda della BMW non richiede manutenzione, contribuendo a ridurre i costi di gestione. La sella della BMW è molto confortevole, garantendo un'esperienza di guida piacevole anche per lunghi periodi di tempo.

BMW R 1200 GS 2008

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 ha un peso elevato, che può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. Inoltre, il cardano può causare un effetto dondolo durante la guida, che può risultare scomodo per alcuni piloti. Il punto di trazione lento può richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, il parabrezza dell'Honda è basso e può essere difficile da regolare correttamente.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2008 ha un prezzo d'acquisto elevato, che potrebbe non essere alla portata di tutti gli acquirenti. Inoltre, la moto è piuttosto pesante, il che può influire sulla manovrabilità, soprattutto in situazioni fuoristrada. La sella alta può essere un problema per i piloti di statura più bassa. Tuttavia, è importante sottolineare che entrambe le moto sono principalmente destinate all'uso su strada, piuttosto che al fuoristrada.

In conclusione, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2012 e la BMW R 1200 GS MY2008 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. L'Honda offre una guida piacevole e una serie di sistemi elettronici utili, mentre la BMW offre un'esperienza di guida sicura e stabile, ideale per i viaggi più lunghi. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.