Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Overview - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Aprilia Tuareg 660 2022

La Royal Enfield Himalayan MY2021 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Royal Enfield Himalayan MY2021 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 411 cc, con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm. La potenza è di 24 hp, con una coppia di 32 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia è di 199 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri, con un'autonomia di 500 km e un consumo combinato di 3,18 l/100km.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 659 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza è di 80 hp, con una coppia di 70 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia è di 204 kg. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri, con un'autonomia di 450 km e un consumo combinato di 4 l/100km.

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La Royal Enfield Himalayan MY2021 offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, grazie alla sua potenza e coppia ragionevoli. Inoltre, è una moto robusta che può affrontare terreni difficili. Tuttavia, ha alcuni svantaggi, come un sistema frenante che potrebbe essere migliorato e un peso elevato che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022, d'altra parte, offre una maneggevolezza ed ergonomia superiori grazie al suo telaio a traliccio e alla discreta escursione delle sospensioni. Inoltre, è dotata di molte modalità di guida e sistemi di assistenza, come il controllo della trazione regolabile e il cruise control di serie. Tuttavia, ha alcuni svantaggi, come il cambio rapido che non è di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" che comporta un costo aggiuntivo. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2021 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Mentre la Royal Enfield offre un buon rapporto prezzo/prestazioni e una robustezza, l'Aprilia offre una maneggevolezza superiore, sistemi di assistenza avanzati e un design più moderno. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 2021 compared to Aprilia Tuareg 660 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa86 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza24 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia32 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento411 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione240 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione180 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza965 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia500 kmAutonomia450 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO276.5 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.18 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Fin dalla sua uscita, la Royal Enfield Himalayan ha goduto di un'ampia comunità di fan grazie al suo design classico e all'esemplare rapporto qualità-prezzo. Con il model year 2021 sono stati introdotti anche dettagli pratici come l'ABS disattivabile sulla ruota posteriore o il piccolo display LCD con navigazione a frecce. Nel complesso, però, rimane quello che ha sempre rappresentato: una compagna di viaggio in decelerazione, pronta sia per il grand tour sia per fare bella figura davanti alla gelateria in città.

Rapporto prezzo/prestazioni

robustezza

decelerazione

Freno

peso elevato

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Himalayan 2021 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuareg 660 2022 è più alto del 143%. Della Royal Enfield Himalayan 2021 subisce una svalutazione di 560 EUR in un anno. L'Aprilia Tuareg 660 2022 invece subisce una svalutazione di 60 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Royal Enfield Himalayan 2021 in vendita rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022, ossia 5 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuareg 660, con 103 giorni rispetto ai 140 giorni per la Royal Enfield Himalayan. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della Royal Enfield Himalayan a partire dall'MY 2017 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Royal Enfield Himalayan è stato pubblicato in data 07/05/2018 e registra oltre 77.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH