Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Panoramica - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La Triumph Thruxton 1200R MY2016 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida emozionante e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Triumph Thruxton 1200R è dotata di un motore a due cilindri in linea con un dislocamento di 1200cc. Questo motore produce una potenza di 97 hp e una coppia di 112 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un doppio ammortizzatore regolabile. Il telaio è in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La Thruxton 1200R è anche equipaggiata con ABS.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer è dotata di un motore a due cilindri a V con un dislocamento di 803cc. Questo motore produce una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore regolabile. Il telaio è in acciaio e la moto è dotata di un freno anteriore a disco singolo da 330 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Anche la Ducati Scrambler Cafe Racer è equipaggiata con ABS.

Passando ai vantaggi della Triumph Thruxton 1200R, questa moto offre una coppia piena e potente che garantisce una guida emozionante. Inoltre, i freni sono potenti e garantiscono un'ottima capacità di arresto. Il telaio in acciaio offre una grande stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di antisaltellamento, ABS, TC e 3 modalità di guida di serie, che consentono di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze. Infine, il design della Thruxton 1200R è estremamente attraente e si distingue dalla massa.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer ha il vantaggio di un bellissimo design che richiama lo stile delle moto da caffè racer degli anni '60. Il motore è potente e offre una buona capacità di guida a bassi regimi. Inoltre, la moto emette un suono piacevole che contribuisce all'esperienza di guida. La Ducati Scrambler Cafe Racer offre anche una vasta gamma di accessori e abbigliamento che permettono di personalizzare la moto secondo i propri gusti.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per quanto riguarda la Triumph Thruxton 1200R, l'angolo di piega potrebbe essere insufficiente per coloro che desiderano utilizzarla in pista. Inoltre, alcuni potrebbero trovare la sella un po' scomoda per lunghi tragitti. Per quanto riguarda la Ducati Scrambler Cafe Racer, la moto è disponibile solo in un colore e ha solo un disco del freno anteriore, il che potrebbe limitare la capacità di frenata. Inoltre, alcuni potrebbero trovare la sella scomoda e la forcella un po' troppo morbida.

In conclusione, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e un design accattivante. La Triumph Thruxton 1200R si distingue per la sua coppia piena, i freni potenti, il telaio al top e i sistemi di assistenza di serie. D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer offre un bellissimo design, un motore potente e una gamma di accessori e abbigliamento. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta finale.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 1200R 2016 rispetto a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza97 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,950 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo68.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento93.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,107 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)203 kgPeso a secco (con ABS)172 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Un capolavoro di combinazione tra design classico e nuova tecnologia. La nuova Thruxton R è una naked retrò con serie ambizioni sportive che non deve temere di andare in pista. Il motore è un'esplosione e i freni e il telaio sono di altissimo livello. Gli aiuti alla guida ABS e TC sono di serie e possono essere disattivati se necessario. Con 2 kit Inspiration, un kit Race e oltre 160 accessori, la Thruxton è infinitamente personalizzabile. Forse il miglior tentativo di combinare la storia con il futuro.

Coppia piena

freni potenti

telaio al top

antisaltellamento

ABS, TC e 3 modalità di guida di serie

grande design.

Angolo di piega insufficiente per la pista

sella un po' scomoda

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La gamma Scrambler è cresciuta fino a diventare una famiglia di modelli che si estende dall'Enduro alla Café Racer. Questo permette a Ducati di gestire il suo sub-brand in modo indipendente e di offrire uno stile di vita completo, che va dagli accessori e dall'abbigliamento alla "Food Factory", che Ducati vuole impiantare in diversi Paesi.

Bellissimo design

motore potente

possibilità di guida a bassi regimi

buon suono

gamma di accessori e abbigliamento

Solo un colore

solo un disco del freno anteriore

sella scomoda

forcella un po' troppo morbida

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton 1200R vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton 1200R 2016 e la Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 è più alto del 6%. Nel primo anno la Triumph Thruxton 1200R 2016 subisce una svalutazione di 420 EUR e nel secondo anno di 1.080 EUR. La Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 invece subisce una svalutazione di 1.480 EUR nel primo e di 2.180 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thruxton 1200R, ossia 70 giorni rispetto ai 117 giorni per la Ducati Scrambler Cafe Racer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Triumph Thruxton 1200R a partire dall'MY 2016 e 4 della Ducati Scrambler Cafe Racer a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Thruxton 1200R è stato pubblicato in data 09/03/2016 e registra oltre 38.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Cafe Racer pubblicato in data 07/11/2016 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton 1200R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Cafe Racer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH