BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW S 1000 XR MY2016 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono progettate per offrire prestazioni eccellenti e comfort di guida, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 XR MY2016 è alimentata da un motore in linea a 4 cilindri da 999cc, che produce una potenza di 160 cavalli e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1548 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 228 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 è equipaggiata con un motore boxer a 2 cilindri da 1254cc, che produce una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è un sistema Telelever, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 170 mm. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi. La BMW S 1000 XR MY2016 ha un motore affilato e un design accattivante. La lavorazione di alta qualità si riflette nella tenuta di strada stabile e nella presenza di ABS e ASC di serie. La sella confortevole e l'ergonomia di successo rendono la moto adatta anche per i piloti più alti.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore potente garantisce prestazioni eccellenti, mentre l'app di connettività e il display di facile lettura aggiungono un tocco di modernità. La moto offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai pratici aiuti alla guida. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso, rendendo la moto facile da guidare.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 XR MY2016 può presentare lievi vibrazioni dal motore e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 può avere un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2016 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e comfort di guida. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2016 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR è una moto dalle prestazioni superlative, con un pedigree orgoglioso, che brilla per le sue caratteristiche turistiche impeccabili e la sua solida capacità di viaggiare. Un'ampia gamma di accessori consente di orientare la moto ancora di più verso lo sport o di equipaggiarla per il grande viaggio. Con l'ABS e l'ASC di serie, siete sempre al sicuro e sempre rilassati grazie alla piacevole ergonomia. Non fraintendete la XR come una enduro per l'on/off-road, ma vedetela come l'evoluzione di una sport tourer.

Motore affilato

design accattivante

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti.

lievi vibrazioni dal motore

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2016 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 64%. Nel primo anno la BMW S 1000 XR 2016 subisce una svalutazione di 1.150 EUR e nel secondo anno di 3.140 EUR. La BMW R 1250 GS 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR nel primo e di 350 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 XR 2016 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 19 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi