Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

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Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 compared to Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa65 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza190 hpPotenza94 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia150 NmCoppia155 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,200 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
SpostamentoSpostamento1,340 ccmSpostamento1,868 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23 gradiAngolo inclinazione sterzo3 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore160 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore40 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,180 mmLunghezza2,370 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,665 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 675 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!

Motore meraviglioso, difficile da battere in termini di sovranità

posizione di seduta orientata alle ruote anteriori ma comunque confortevole

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

pacchetto elettronico completo

cruise control di serie

freni stabili

telaio maturo

Non è un affare

deve piacere l'aspetto

peso elevato

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Il Fat Boy può essere giustamente definito un'icona e un originale. Quando ci si siede in sella, il V2 incanta e ispira immediatamente. Il suono e le vibrazioni suscitano sensazioni forti. Il metallo scintillante delizia il cuore degli amanti e dei fan del marchio. La macchina ha un aspetto massiccio, potente e magnifico. Le scarpette grasse hanno un aspetto minaccioso, ma si guidano meglio del previsto.

motore V2 carismatico e affascinante

avviamento del motore molto forte ed emozionante

posizione di seduta super rilassata

aspetto generale di alta qualità

dettagli di alta qualità e amorevoli

molte opzioni di personalizzazione

Nessun controllo di trazione disponibile - in combinazione con la forte accelerazione del motore con poca aderenza abbastanza impegnativo

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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