Yamaha R1 2009 vs. Yamaha R1 2013

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2013
Panoramica - Yamaha R1 2009 vs Yamaha R1 2013

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2013
Specifiche tecniche Yamaha R1 2009 rispetto a Yamaha R1 2013
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 78 mm |
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Corsa | Corsa | 52.2 mm | Corsa | 52.2 mm |
Potenza | Potenza | 182 hp | Potenza | 182 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 115.5 Nm | Coppia | 115.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 10,000 giri/min | Coppia a giri/min | 10,000 giri/min |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Deltabox | Tipo di telaio | Deltabox |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
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Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,070 mm | Lunghezza | 2,070 mm |
Larghezza | Larghezza | 715 mm | Larghezza | 715 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,130 mm |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 835 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2009

Naturalmente, anche il nuovo motore della R1 ha superato tutti i severi stress test Yamaha e viene fornito con le stesse garanzie delle altre moto Yamaha. Perché finora erano proprio i problemi di durata e affidabilità a impedire la produzione in serie di un motore del genere.
Suono sofisticato
buona sensazione di erogazione della potenza
maneggevolezza
precarico molla idraulico
alto livello di lavorazione.
Posizione di seduta non ottimale
curve un po' difficili sulle lunghe distanze.
Yamaha R1 2013

La Yamaha YZF-R1 ispira ancora con prestazioni equilibrate - in particolare il motore da 1000 cc con il suo stravagante disassamento del perno di manovella non solo serve per la potente erogazione di potenza, ma fornisce anche un suono meraviglioso!
Agile
freni potenti
buon telaio
unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.
L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.