Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni accidentati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche uniche.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 è dotata di un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri con una cilindrata di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm, l'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha due cilindri con una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è un puntone e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1510 mm, l'altezza sella è di 910 mm e la capacità del serbatoio è di 33 litri.

La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 offre diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2012. Innanzitutto, ha un suono eccellente, che contribuisce a creare un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, il movimento sportivo e sintonizzato della moto offre una sensazione di potenza e controllo. L'ergonomia adeguata e la posizione di seduta equilibrata garantiscono un comfort ottimale durante i lunghi viaggi. Infine, l'aspetto sofisticato della moto la rende un'opzione attraente per coloro che cercano uno stile distintivo.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 ha i suoi vantaggi unici. La protezione dal vento è estremamente efficace grazie al design del parabrezza, che consente al pilota di affrontare anche le condizioni atmosferiche più avverse. L'ergonomia estremamente confortevole e la sella ottimale garantiscono un comfort superiore durante i lunghi viaggi. Inoltre, il telaio preciso della moto offre una maneggevolezza eccezionale, consentendo al pilota di affrontare facilmente terreni accidentati. Infine, il suono nitido del motore aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha un parabrezza che si avvicina minacciosamente quando viene montato per la prima volta, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, l'elettronica della moto può sembrare complicata da capire, il che può richiedere un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 potrebbe beneficiare di una trasmissione più fluida, che potrebbe migliorare l'esperienza di guida. Inoltre, la potenza del motore è considerata piuttosto bassa rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, sia la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 che la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il suono del motore, l'ergonomia e lo stile. Entrambe le moto sono in grado di affrontare una varietà di terreni e offrono un'esperienza di guida emozionante.