Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. BMW R 1200 GS 2012

La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 e la BMW R 1200 GS MY2012 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha due cilindri con una cilindrata di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm, l'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2012 ha un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha due cilindri con una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è un puntone e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 offre diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS MY2012. Innanzitutto, ha un suono eccellente grazie al suo movimento sportivo e sintonizzato, che può essere molto apprezzato dagli amanti delle moto. Inoltre, ha un'ergonomia adeguata e una posizione di seduta equilibrata, che permette al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida. Infine, l'aspetto sofisticato della Ducati Multistrada 1200 S MY2012 aggiunge un tocco di eleganza e stile alla moto.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2012 ha alcuni vantaggi unici. La protezione ottimale dal vento è uno di questi, che garantisce un'esperienza di guida più confortevole e meno affaticante. Inoltre, il sedile confortevole e la buona postura contribuiscono a rendere la guida più piacevole e rilassante. L'ergonomia positiva e la robustezza alle intemperie sono ulteriori vantaggi che rendono la BMW R 1200 GS MY2012 una scelta affidabile per affrontare diverse condizioni di guida. Infine, il telaio silenzioso contribuisce a una guida più tranquilla e senza vibrazioni.

BMW R 1200 GS 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha il parabrezza che si avvicina minacciosamente quando viene montato per la prima volta, il che può essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, l'elettronica della moto può essere complessa da capire e utilizzare correttamente, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2012 ha un sedile leggermente troppo basso, il che potrebbe non essere comodo per piloti più alti o per coloro che preferiscono una posizione di guida più alta.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 e la BMW R 1200 GS MY2012 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle condizioni di guida specifiche.