BMW F 800 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2015

La BMW F 800 R MY2015 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW F 800 R MY2015. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri da 798 cc, che produce una potenza di 90 cavalli e una coppia di 86 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, mentre la tecnologia utilizzata è radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella varia tra 790 e 820 mm, a seconda delle specifiche del modello. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW F 800 R 2015

Passando alla BMW S 1000 R MY2015, questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri da 999 cc, che produce una potenza di 160 cavalli e una coppia di 112 Nm. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, utilizzando la stessa tecnologia radiale della F 800 R. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1439 mm e l'altezza sella è di 814 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La BMW F 800 R MY2015 ha un equipaggiamento di alta qualità, tra cui il sistema di sospensioni regolabili elettronicamente (ESA), il controllo automatico della stabilità (ASC) e il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDC). La moto è versatile e può essere utilizzata in diverse situazioni, offrendo una guida veloce ma comunque confortevole. Tuttavia, quando si aggiungono tutti gli extra, il prezzo della moto può diventare relativamente costoso. Inoltre, nonostante le sue prestazioni eccellenti, la F 800 R manca di quel qualcosa in più per diventare una moto "cult" come la Ducati Monster o la Triumph Street Triple.

BMW S 1000 R 2015

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, che fornisce una spinta di adrenalina durante la guida. L'impianto frenante è potente e offre una grande sicurezza. La posizione di seduta è relativamente comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi eccessivamente. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Gli optional disponibili per la S 1000 R sono irresistibili, ma possono aumentare notevolmente il costo della moto. Inoltre, il telaio rigido può rendere la guida meno confortevole su strade accidentate. Infine, alcune vibrazioni possono essere avvertite al manubrio, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni piloti.

In conclusione, la BMW F 800 R MY2015 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due moto naked di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La F 800 R è una scelta ideale per chi cerca un'esperienza di guida veloce e confortevole, mentre la S 1000 R offre prestazioni eccezionali e una posizione di seduta relativamente comoda. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.