Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Entrambi i modelli presentano specifiche tecniche notevoli, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Dal punto di vista del motore, entrambe le moto utilizzano motori in linea, ma l'Africa Twin ha un motore a due cilindri con una cilindrata di 998cc, mentre la Tiger 900 ha un motore a tre cilindri con una cilindrata di 888cc. Entrambi i motori offrono una potenza simile, con l'Africa Twin che eroga 95 cavalli e la Tiger 900 che eroga 95,2 cavalli. Tuttavia, l'Africa Twin ha una coppia leggermente superiore, con 98 Nm rispetto ai 87 Nm della Tiger 900.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Showa al posteriore. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione, consentendo ai piloti di adattare le sospensioni alle loro preferenze e alle condizioni di guida. Tuttavia, la Tiger 900 offre anche una regolazione del precarico posteriore, che potrebbe essere un vantaggio per i piloti che desiderano una maggiore personalizzazione delle sospensioni.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. Entrambi i modelli hanno anche freni anteriori a doppio disco, ma l'Africa Twin utilizza marchio Nissin, mentre la Tiger 900 utilizza marchio Brembo. Entrambi i sistemi di frenata offrono una buona potenza di frenata, ma i freni Brembo potrebbero essere considerati di qualità superiore rispetto ai freni Nissin.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Tiger 900 offre anche modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione con filo, che potrebbero essere vantaggi significativi per i piloti che desiderano una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Dal punto di vista delle dimensioni e del peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, l'Africa Twin ha un diametro del pneumatico posteriore leggermente più grande, con 18 pollici rispetto ai 17 pollici della Tiger 900. L'Africa Twin ha anche un interasse leggermente più lungo, con 1575 mm rispetto ai 1551 mm della Tiger 900. Entrambe le moto offrono un'altezza sella regolabile da 850 mm a 870 mm, consentendo ai piloti di adattare l'altezza della sella alle proprie esigenze. Tuttavia, l'Africa Twin è leggermente più pesante, con un peso a secco di 212 kg rispetto ai 201 kg della Tiger 900. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante generosa, con l'Africa Twin che offre 18,8 litri e la Tiger 900 che offre 20 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Africa Twin, questa moto offre un motore affidabile, una posizione di seduta comoda, sospensioni ben tarate, un bell'aspetto, buoni freni e la possibilità di scegliere il cambio DCT opzionale. Inoltre, l'Africa Twin offre modalità prestazionali che consentono ai piloti di adattare le prestazioni della moto alle loro preferenze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

D'altra parte, i vantaggi della Tiger 900 Rally Pro includono un motore a tre cilindri pieno di carattere, prestazioni pratiche in fuoristrada, elementi delle sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie e una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. La Tiger 900 offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Africa Twin ha una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control e un ABS sulla ruota anteriore non disinseribile. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti, un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro e un aspetto generale grande e ponderoso.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche e prestazioni interessanti per gli appassionati di fuoristrada. L'Africa Twin MY2018 ha un motore affidabile, una posizione di seduta comoda e sospensioni ben tarate, mentre la Tiger 900 Rally Pro MY2021 offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, prestazioni pratiche in fuoristrada e una generosa dotazione di serie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.