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MV Agusta Brutale 800 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2014 compared to Triumph Speed Triple 1050 2010

MV Agusta Brutale 800 2014
Triumph Speed Triple 1050 2010
MV Agusta Brutale 800 2014
MV Agusta Brutale 800 2014
Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza131 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,600 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia84 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,600 giri/minCoppia a giri/min 7,550 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza725 mmLarghezza780 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,429 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso a seccoPeso a secco167 kgPeso a secco189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.6 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Speed Triple 1050

Price MV Agusta Brutale 800

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

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