Yamaha Tracer 7 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yamaha Tracer 7 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 7 2021 compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yamaha Tracer 7 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yamaha Tracer 7 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	106 mm
Corsa	Corsa	68.6 mm	Corsa	67.9 mm
Potenza	Potenza	73.4 hp	Potenza	160 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	136 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.5	Rapporto di compressione	12.5
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	Desmodromico, DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	689 ccm	Spostamento	1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,130 mm	Lunghezza	2,190 mm
Larghezza	Larghezza	806 mm	Larghezza	1,000 mm
Altezza	Altezza	1,290 mm	Altezza	1,495 mm
Interasse	Interasse	1,460 mm	Interasse	1,529 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	196 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	235 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 7 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

La nuova Ducati Multistrada 1200 S è una nuova edizione di grande successo della enduro da turismo extra-sportiva. I punti deboli del modello precedente sono stati ovviamente analizzati in dettaglio e corretti: grazie al sistema DVT, il motore lavora ora in modo armonioso anche ai bassi regimi e la posizione di seduta è ora più adatta ai piloti orientati al comfort. L'elettronica è stata aggiornata in modo massiccio: nessun'altra enduro da turismo è equipaggiata in modo così completo. A partire dalle numerose modalità di regolazione dell'erogazione di potenza e delle sospensioni, anche i freni e l'ABS in curva sono di altissimo livello. Sebbene la Multisrtrada 1200 "normale" sia priva di alcuni espedienti elettronici, è anche più economica e non si guida peggio in generale.

Buona maneggevolezza, motore potente

sospensioni Skyhook sensibili e semiattive

eccellente impianto frenante Brembo

ABS in curva

modalità di potenza regolabile

luci di curva a LED

Cruise Control di serie

pacchetti di equipaggiamenti opzionali combinabili.

Parabrezza troppo stretto, non un piacere economico