Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Panoramica - Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Specifiche tecniche Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022
Ducati Monster 1200 S 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza147 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia126.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento97 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera ben 147 CV e 124 Nm di coppia dal bicilindrico Testastretta da 1200 cc raffreddato ad acqua. Questo significa che siete più che ben motorizzati in ogni situazione sulla strada di campagna! Il concetto generale di un peso totale di 213 kg pronto per la guida, in combinazione con sospensioni Öhlins di alta qualità e sistemi di assistenza al top, rende la moto una naked quasi perfetta. Un design classico e senza tempo abbinato a componenti moderni fanno di questa bellezza Italo un "insider tip" in tempi di razzi da 200 CV + iper naked! Piccoli compromessi devono essere fatti con la protezione dal vento e il cambio rapido. Quest'ultimo richiede un po' di tempo per abituarsi.

147 cv Propulsore ad alte prestazioni con coppia abbondante anche a bassi regimi

Fantastica dotazione elettronica, DTC, DWC, RbW e e e...

Modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili

Telaio di alta qualità e ottima posizione di seduta

Concetto complessivo molto coerente e armonioso - agile e maneggevole! Bellezza emozionale Italo!

Il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano

il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h

un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato la ciliegina sulla torta

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 World GP 60th Anniversary vs Ducati Monster 1200 S

Prezzo Yamaha R1 World GP 60th Anniversary

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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