Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, l'Africa Twin è dotata di un motore in linea a 2 cilindri con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, ha un motore in linea a 3 cilindri con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e utilizzano una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore. Tuttavia, l'Africa Twin ha una escursione di 230 mm, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha una escursione di 240 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa. L'escursione posteriore dell'Africa Twin è di 220 mm, mentre quella della Tiger 900 Rally Pro è di 230 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, l'Africa Twin ha un telaio a doppia culla, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha un telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo dell'Africa Twin è di 62.5 gradi, mentre quello della Tiger 900 Rally Pro è di 65.6 gradi. L'avanzamento dell'Africa Twin è di 113 mm, mentre quello della Tiger 900 Rally Pro è di 145.8 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambe le moto offrono ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, l'Africa Twin offre anche il sistema di assistenza "cavalcare con il filo", mentre la Tiger 900 Rally Pro non lo offre.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, l'Africa Twin ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse dell'Africa Twin è di 1574 mm, mentre quello della Tiger 900 Rally Pro è di 1551 mm. L'altezza sella di entrambe le moto è di 850 mm, ma l'altezza sella dell'Africa Twin può essere regolata fino a 870 mm. La capacità del serbatoio dell'Africa Twin è di 18.8 litri, mentre quella della Tiger 900 Rally Pro è di 20 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono dotazioni di serie di alta qualità. L'Africa Twin è dotata di Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT. La Tiger 900 Rally Pro offre luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Africa Twin, questa moto offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT meravigliosamente funzionante (opzione), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza buono per il fuoristrada.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Tiger 900 Rally Pro, questa moto offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, capacità fuoristradistiche notevolmente migliorate, elementi delle sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie, una generosa dotazione di serie (persino sedili riscaldati per pilota e passeggero), una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Africa Twin, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo, i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada, il parabrezza offre una protezione gestibile e l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tiger 900 Rally Pro, i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro potrebbe essere un problema.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. La scelta tra l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.