BMW F 800 R 2015 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Overview - BMW F 800 R 2015 vs BMW R 1200 R 2015

La BMW F 800 R MY2015 e la BMW R 1200 R MY2015 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW F 800 R è dotata di un motore da 798 cc, che produce una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini radiali. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza della sella varia tra 790 e 820 mm, a seconda delle opzioni di regolazione. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

D'altra parte, la BMW R 1200 R è dotata di un motore da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica. Anche in questo caso, i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini radiali. Le dimensioni dei pneumatici e l'interasse sono simili a quelli della BMW F 800 R. L'altezza della sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

La BMW F 800 R presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 R. È dotata di un equipaggiamento di alta qualità, come il sistema di regolazione elettronica delle sospensioni (ESA), il controllo della pressione dei pneumatici (RDC) e il controllo di trazione automatico (ASC). Inoltre, la F 800 R è una moto versatile che può essere utilizzata in diverse situazioni, ed è in grado di offrire una guida veloce ma comunque confortevole.

D'altra parte, la BMW R 1200 R offre un look sportivo e un motore più potente rispetto alla F 800 R. Inoltre, è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, e offre due modalità di guida per adattarsi alle preferenze del pilota. La posizione di guida è confortevole e la moto emette una buona sonorità.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 800 R può diventare relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra, e non ha la stessa fama cult di moto come la Ducati Monster o la Triumph Street Triple. D'altra parte, la BMW R 1200 R offre molte funzioni interessanti solo a pagamento e il contagiri potrebbe essere poco leggibile.

In conclusione, la BMW F 800 R e la BMW R 1200 R sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. La F 800 R si distingue per il suo equipaggiamento di alta qualità e la sua versatilità, mentre la R 1200 R offre un look sportivo e un motore più potente. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Technical Specifications BMW F 800 R 2015 compared to BMW R 1200 R 2015

BMW F 800 R 2015
BMW R 1200 R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.02 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 790,770,820 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.

Equipaggiamento di alta qualità come ESA, RDC e ASC

utilizzabile in modo universale

veloce da guidare e comunque confortevole

L'economica moto di base diventa relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra

fantastica sulla carta e durante la guida, ma le manca quel qualcosa per diventare "cult" come una Monster o una Street Triple.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs BMW R 1200 R

Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2015 e la BMW R 1200 R 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 55%. Nel primo anno la BMW F 800 R 2015 subisce una svalutazione di 320 EUR e nel secondo anno di 640 EUR. La BMW R 1200 R 2015 invece subisce una svalutazione di 1.160 EUR nel primo e di 730 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 800 R 2015 in vendita rispetto a BMW R 1200 R 2015, ossia 14 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, con 69 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW F 800 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 27 della BMW R 1200 R a partire dall'MY2007. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 R pubblicato in data 07/07/2006 che registra 14.900 visualizzazioni.

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH