Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 e la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada.

Dal punto di vista tecnico, la Tiger 900 GT Pro è dotata di un motore in linea a tre cilindri con una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 87 Nm. La Versys 1000 S, d'altra parte, monta un motore in linea a quattro cilindri con una potenza di 120 cavalli e una coppia di 102 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e la trasmissione è a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Tiger 900 GT Pro ha un'escursione di 180 mm e offre regolazioni per la compressione e il rimbalzo. La Versys 1000 S ha un'escursione di 150 mm e offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Nel reparto freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore. La Tiger 900 GT Pro offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione come sistemi di assistenza. La Versys 1000 S, d'altra parte, ha ABS, cavalcare con il filo e quickshifter come sistemi di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Tiger 900 GT Pro ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1556 mm e un'altezza sella di 810 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri. La Versys 1000 S ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un interasse di 1520 mm e un'altezza sella di 840 mm. La capacità del serbatoio è di 21 litri.

Entrambe le moto offrono una ricca dotazione di optional. La Tiger 900 GT Pro è dotata di luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT. La Versys 1000 S ha impugnature riscaldate, luci d'angolo e fari a LED.

Passando ai vantaggi, la Tiger 900 GT Pro offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, un comportamento agile in curva, un cambio rapido di serie, sospensioni a puntone regolabili elettronicamente, una ricca dotazione di serie, una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

D'altra parte, la Versys 1000 S offre una posizione di seduta molto comoda, un motore a quattro cilindri in linea di grande potenza, un pacchetto elettronico completo, un parabrezza regolabile, un impianto frenante ben controllabile e un look distintivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tiger 900 GT Pro è criticata per la presenza di molti interruttori sul manubrio sinistro, mentre la Versys 1000 S ha un parabrezza non regolabile con una sola mano.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una ricca dotazione di optional. La scelta tra la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 e la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il tipo di motore preferito, la posizione di seduta e le caratteristiche desiderate.