BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2020
Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z900 2020
La BMW S 1000 R MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e di sospensioni di alta qualità per garantire una guida stabile e confortevole.
In termini di potenza, la BMW S 1000 R 2021 ha un vantaggio significativo con i suoi 165 cavalli, rispetto ai 125,4 cavalli della Kawasaki Z900 2020. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la BMW. Tuttavia, la Kawasaki Z900 compensa con una coppia di 98,6 Nm, che è solo leggermente inferiore ai 114 Nm della BMW.
Per quanto riguarda la maneggevolezza, entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La BMW S 1000 R ha una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione al posteriore. La Kawasaki Z900 ha una configurazione simile con una forcella telescopica rovesciata regolabile in precarico e rimbalzo all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile in precarico ed estensione al posteriore. Entrambe le moto offrono una guida stabile e una buona capacità di assorbimento degli urti.

BMW S 1000 R 2021
Dal punto di vista del design, entrambe le moto hanno un aspetto aggressivo e moderno. La BMW S 1000 R presenta un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che contribuisce a una maggiore leggerezza e rigidità. La Kawasaki Z900 ha un telaio in acciaio di tipo Doppia Culla, che offre una buona combinazione di rigidità e flessibilità.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha dischi più grandi con un diametro di 320 mm, rispetto ai 300 mm della Kawasaki Z900. Entrambe le moto offrono una frenata potente e progressiva.

Kawasaki Z900 2020
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità avanzate. Tuttavia, la BMW S 1000 R offre alcune opzioni aggiuntive come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva e l'anti-calcio. La Kawasaki Z900, d'altra parte, manca di un quickshifter, che è disponibile come optional sulla BMW.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la BMW S 1000 R ha un pneumatico posteriore più largo con una larghezza di 190 mm, rispetto ai 180 mm della Kawasaki Z900. Entrambe le moto hanno un interasse di 1450 mm, ma la BMW S 1000 R ha un'altezza sella leggermente più alta di 830 mm, rispetto ai 795 mm della Kawasaki Z900. La BMW S 1000 R è anche leggermente più leggera con un peso in ordine di marcia di 199 kg, rispetto ai 210 kg della Kawasaki Z900.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una naked di alta gamma con prestazioni elevate. La BMW offre una potenza superiore, freni più grandi e alcune opzioni aggiuntive, mentre la Kawasaki offre un rapporto qualità-prezzo migliore e una grande maneggevolezza. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2021

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la Kawasaki Z900 2020. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto dell'89%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 15 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

















