Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs BMW S 1000 R 2015

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 e la BMW S 1000 R MY2015 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017. Questa moto è equipaggiata con un potente motore a V da 175 CV, che offre una coppia di 120 Nm. Grazie al suo motore potente e alla trasmissione fluida, la Tuono V4 1100 Factory offre un'accelerazione rapida e una velocità massima impressionante. Il suo telaio in alluminio garantisce una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore monoshock assicurano un'ottima tenuta di strada. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata eccezionale. Inoltre, la Tuono V4 1100 Factory è dotata di pneumatici sportivi di primo equipaggiamento, che garantiscono un'aderenza eccellente.

La BMW S 1000 R MY2015, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 160 CV, che offre una coppia di 112 Nm. Anche questa moto offre prestazioni eccellenti e una velocità massima notevole. La S 1000 R è dotata di una forcella telescopica rovesciata e di un ammortizzatore monoshock, che garantiscono una guida stabile e confortevole. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata notevole. La S 1000 R è dotata anche di pneumatici sportivi di alta qualità, che offrono un'aderenza eccezionale.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Entrambe le moto vantano una serie di vantaggi. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 offre il miglior pacchetto elettronico del campionato naked, che include una serie di sistemi di controllo avanzati che migliorano la sicurezza e le prestazioni. Inoltre, la Tuono V4 1100 Factory offre una velocità e una precisione in curva di livello supersportivo, grazie al suo telaio stabile e ai pneumatici sportivi di primo equipaggiamento. I freni sono eccellenti e offrono una potenza di frenata notevole. Inoltre, la Tuono V4 1100 Factory è molto facile da guidare, grazie al suo controllo perfetto e alla sua maneggevolezza.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, che garantisce prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Inoltre, la posizione di seduta relativamente comoda rende la S 1000 R adatta anche per lunghi viaggi. I freni sono potenti e offrono una potenza di frenata notevole.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 potrebbe non essere abbastanza "brutale" per alcuni piloti che cercano un'esperienza di guida più aggressiva. Inoltre, la moto non offre opzioni di configurazione ex-opera e le sospensioni, sebbene ottime, non sono semiattive, il che potrebbe richiedere un aggiustamento per un uso misto strada/pista.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre optional irresistibili ma costosi, che potrebbero aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, il telaio rigido potrebbe non essere adatto a tutti i tipi di terreno e le vibrazioni al manubrio potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 e la BMW S 1000 R MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono ottime opzioni per coloro che cercano una moto naked di alta gamma con prestazioni eccezionali.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 rispetto a BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 e la BMW S 1000 R 2015. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2015, ossia 5 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 70 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY 2015 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi