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BMW K 1300 R 2011 vs. Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Overview - BMW K 1300 R 2011 vs Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Technical Specifications BMW K 1300 R 2011 compared to Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011
Triumph Street Scrambler 2017
BMW K 1300 R 2011
BMW K 1300 R 2011
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza172 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione10.55
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LarghezzaLarghezza856 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,415 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 R 2011

BMW K 1300 R 2011

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Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Macchina estremamente coerente, con un'ampia gamma di utilizzi e un grande fattore di esperienza.

Aspetto molto armonioso

motore perfettamente adattato

prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada

Le pedane toccano il fondo relativamente presto

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 R vs Triumph Street Scrambler

Price BMW K 1300 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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