KTM 790 Adventure R 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Panoramica - KTM 790 Adventure R 2020 vs Yamaha Tenere 700 2022

Il confronto tra la KTM 790 Adventure R MY2020 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 evidenzia diverse caratteristiche distintive tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'enduro KTM 790 Adventure R 2020. Questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 88 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 799 cc. Per quanto riguarda la sospensione, troviamo una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con un'escursione di 240 mm, mentre al posteriore è presente un braccio oscillante con la stessa escursione. Il telaio è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha un diametro di 21 pollici, mentre quello posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Passando alla Yamaha Tenere 700 MY2022, troviamo un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm. La potenza erogata è di 73 hp, con una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso l'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 689 cc. Per quanto riguarda la sospensione, troviamo una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con un'escursione di 210 mm, mentre al posteriore è presente un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha un diametro di 21 pollici, mentre quello posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure R 2020, possiamo notare che la qualità del telaio è elevata, garantendo un'ampia gamma di utilizzi. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, con una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display è di facile lettura e il pacchetto elettronico da rally è pratico. Nonostante il telaio radicale, la moto è stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha Tenere 700 2022, possiamo notare un aspetto molto robusto e affidabile, con un look sportivo e slanciato. La moto è molto maneggevole e il motore è incredibilmente sportivo e divertente. La fattura è buona e il telaio offre una pratica gamma di regolazioni. Il peso è relativamente basso e la moto è molto robusta. Inoltre, è presente un sistema di ABS disinseribile e un'ottima capacità fuoristradistica.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Passando agli svantaggi della KTM 790 Adventure R 2020, possiamo notare che il cambio rapido non è di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare scomoda durante i lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha Tenere 700 2022, possiamo notare una mancanza di comfort di seduta durante i tour più lunghi. I freni sembrano un po' economici, con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse. Il display vibrante può risultare fastidioso e il tappo del serbatoio è poco pratico. Inoltre, la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La KTM 790 Adventure R 2020 offre una maggiore potenza e una migliore qualità del telaio, mentre la Yamaha Tenere 700 2022 si distingue per la sua maneggevolezza e il motore sportivo. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche KTM 790 Adventure R 2020 rispetto a Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure R 2020
Yamaha Tenere 700 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,600 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione240 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno finalmente potuto attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.

L'elevata qualità del telaio garantisce un'ampia gamma di utilizzi

il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata

il display di facile lettura

il pratico pacchetto elettronico da rally

nonostante il telaio radicale, è anche stabile, maneggevole e adatto all'uso quotidiano su strada

Il cambio rapido non è di serie

l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato

la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.

Aspetto molto robusto e affidabile

look sportivo e slanciato

maneggevolezza

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona fattura

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso

molto robusto

ABS disinseribile

ottima capacità fuoristradistica.

Mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi

i freni sembrano un po' economici - punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse

il display vibrante è fastidioso

il tappo del serbatoio è poco pratico

la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure R 2020 e la Yamaha Tenere 700 2022. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 790 Adventure R 2020 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2022, ossia 12 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure R, ossia 101 giorni rispetto ai 131 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della KTM 790 Adventure R a partire dall'MY 2019 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Adventure R è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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