Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 RS 2018
Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018
La Kawasaki Z900 MY2020 e la Kawasaki Z900 RS MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri in linea da 948cc, con sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista delle prestazioni, la Z900 MY2020 ha una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm, mentre la Z900 RS MY2018 ha una potenza di 111 cavalli e la stessa coppia di 98,6 Nm. Questo significa che la Z900 MY2020 è leggermente più potente della Z900 RS MY2018.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Z900 MY2020 offre una regolazione della sospensione anteriore solo per il precarico e il rimbalzo, mentre la Z900 RS MY2018 offre una regolazione per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Questo significa che la Z900 RS MY2018 offre una maggiore personalizzazione delle impostazioni della sospensione.

Kawasaki Z900 2020
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la Z900 MY2020 ha un telaio a doppia culla, mentre la Z900 RS MY2018 ha un telaio a traliccio. Questo significa che la Z900 MY2020 potrebbe offrire una maggiore stabilità e rigidità del telaio rispetto alla Z900 RS MY2018.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e la modalità di guida. Tuttavia, la Z900 MY2020 offre anche la modalità di guida "Cavalcare con il filo", che potrebbe offrire una maggiore precisione di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Z900 MY2020 ha un interasse leggermente più corto di 1450 mm, rispetto all'interasse di 1470 mm della Z900 RS MY2018. La Z900 MY2020 ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 795 mm, rispetto all'altezza sella di 835 mm della Z900 RS MY2018. In termini di peso, la Z900 MY2020 pesa 210 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la Z900 RS MY2018 pesa 215 kg in ordine di marcia con ABS.

Kawasaki Z900 RS 2018
Per quanto riguarda i vantaggi, la Z900 MY2020 offre un motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione e un look aggressivo, oltre a un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la Z900 RS MY2018 offre un motore potente e fluido, un aspetto gradevole, una posizione di seduta comoda, una facilità di guida e una maneggevolezza equilibrata, senza essere né nervosa né ponderosa.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter. D'altra parte, la Z900 RS MY2018 non ha alcun assistente al cambio, è più pesante rispetto ad altre moto retrò di questa categoria, ha una sella un po' troppo morbida per i lunghi tour e non offre alcuna protezione dal vento.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Z900 MY2020 offre prestazioni superiori e una maggiore personalizzazione delle impostazioni della sospensione, mentre la Z900 RS MY2018 offre un aspetto retrò, una posizione di seduta comoda e una facilità di guida. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Kawasaki Z900 RS 2018

La Kawasaki Z900 RS è il perfetto connubio tra design classico e tecnologia moderna. Il motore a quattro cilindri, morbido come la seta, offre un'erogazione lineare della potenza e un'elasticità impressionante a tutti i regimi. Il telaio combina comfort e stabilità, ideale per le lunghe distanze e le corse sportive. Nonostante la mancanza di protezione dal vento, la Z900 RS convince per la posizione di guida confortevole e le caratteristiche di agilità. Visivamente ricorda la leggendaria Z1, mentre caratteristiche moderne come il controllo di trazione e la lavorazione di alta qualità completano il pacchetto complessivo. Per chi cerca un look retrò con prestazioni moderne, la Z900 RS è una compagna affidabile e versatile, sia nella vita di tutti i giorni che nei tour.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Kawasaki Z900 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2018 è più alto del 37%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018, ossia 34 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 124 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.















