Yamaha Tracer 900 2018 vs. BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 2018 vs BMW R 1200 RS 2018

La Yamaha Tracer 900 MY2018 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni eccellenti e comfort di guida. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

In termini di dati tecnici, la Yamaha Tracer 900 è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri. Il telaio è in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS è equipaggiata con un motore Boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio motore portante. Anche in questo caso, la sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Tracer 900, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Passando ai vantaggi, la Yamaha Tracer 900 offre un motore potente che garantisce una guida emozionante. Inoltre, la revisione del telaio ha migliorato la stabilità rispetto al modello precedente, offrendo una maggiore sicurezza e comfort di guida. La revisione dell'aerodinamica ha contribuito a migliorare la stabilità a velocità elevate. Inoltre, la Tracer 900 offre un maggiore comfort per il passeggero rispetto alla BMW R 1200 RS.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS si distingue per la sua maneggevolezza precisa e stabile. La posizione di seduta è confortevole e offre una grande protezione dal vento, migliorando il comfort del pilota durante i lunghi viaggi. Inoltre, con la trasformazione Wunderlich, la R 1200 RS può avere un look molto sportivo ed elegante.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha Tracer 900 presenta un sistema di appoggio del passeggero che limita la libertà di movimento. Inoltre, il display sembra obsoleto e l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS ha un angolo del ginocchio un po' compatto per le gambe lunghe, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e comfort di guida. La Yamaha Tracer 900 si distingue per il suo motore potente e la revisione del telaio, mentre la BMW R 1200 RS offre una maneggevolezza precisa e stabile e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 2018 rispetto a BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 900 2018
BMW R 1200 RS 2018
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Differenze
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,203 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza998 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

riuscita revisione del telaio

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

il display sembra obsoleto

l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.

Maneggevolezza precisa e stabile

posizione di seduta confortevole

grande protezione dal vento

con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.

Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 vs BMW R 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 2018 e la BMW R 1200 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 RS 2018 è più alto del 50%. Della Yamaha Tracer 900 2018 subisce una svalutazione di 610 EUR in un anno. La BMW R 1200 RS 2018 invece subisce una svalutazione di 820 EUR. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 12. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900, ossia 80 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Yamaha Tracer 900 a partire dall'MY 2015 e 13 della BMW R 1200 RS a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 26.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RS pubblicato in data 30/09/2014 che registra 28.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH