Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Panoramica - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe motociclette da enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e stili di guida.
Dal punto di vista tecnico, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm. Questo motore eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La moto ha un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. La Tenere 700 Rally Edition ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 895 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. La moto ha un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 230 mm. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco. La Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1551 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.
La Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore è noto per la sua affidabilità e coppia elevata, offrendo prestazioni solide sia su strada che fuoristrada. La moto è anche apprezzata per la sua robustezza e semplicità, che la rendono adatta a lunghe avventure e terreni impegnativi. Il suo look da Dakar deciso la rende un'opzione attraente per gli appassionati di enduro. Inoltre, la Tenere 700 Rally Edition è nota per la sua maneggevolezza giocosa, che la rende divertente da guidare in diverse situazioni.
D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 offre alcuni vantaggi unici. Il motore a tre cilindri è noto per il suo carattere distintivo e offre prestazioni pratiche sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di elementi delle sospensioni confortevoli, che garantiscono una guida più piacevole su terreni accidentati. Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro è dotata di un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia più fluidi e veloci. La moto offre anche una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero, che aumentano il comfort durante i lunghi viaggi. La buona ergonomia e la buona protezione dal vento e dalle intemperie la rendono adatta per percorrere lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 ha una sella rigida, che potrebbe non essere confortevole per lunghi periodi di guida. Inoltre, l'altezza della sella può risultare impegnativa per i ciclisti più piccoli, limitando la loro facilità di manovra in situazioni di sosta o in terreni accidentati. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha paramani per l'uso in fuoristrada che potrebbero non essere molto robusti, limitando la loro efficacia nella protezione delle mani. Inoltre, l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. L'aspetto generale della moto è grande e ponderoso, il che potrebbe non essere di gradimento per tutti i piloti.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition MY2020 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe ottime opzioni per gli appassionati di enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 rispetto a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Non è un segreto che la Ténéré 700 colpisca per il suo design semplice e solido. Con il modello speciale "Rally", i giapponesi aggiornano l'enduro da turismo, particolarmente apprezzata dagli appassionati di fuoristrada, proprio in questa direzione. Lo stile Dakar, i robusti elementi di protezione e il silenziatore posteriore Akrapovic fanno davvero la differenza. In più, le note virtù di Ténéré. Fa venire voglia di fare il giro del mondo.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La soddisfazione si diffonde rapidamente in sella alla Tiger. La macchina offre un'ampissima gamma di utilizzi e una serie di caratteristiche troppo complete per questa classe. Un'ottima enduro da turismo! Tuttavia, la lunga escursione delle sospensioni è un po' un punto a sfavore per la guida sportiva. In fin dei conti, però, questo è l'unico compromesso di questa macchina altrimenti assolutamente riuscita.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 Rally Edition, ossia 48 giorni rispetto ai 131 giorni per la Triumph Tiger 900 Rally Pro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Yamaha Tenere 700 Rally Edition a partire dall'MY 2020 e 22 della Triumph Tiger 900 Rally Pro a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 Rally Edition è stato pubblicato in data 25/06/2020 e registra oltre 68.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 900 Rally Pro pubblicato in data 03/12/2019 che registra 65.300 visualizzazioni.