Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha R7 2021

La Yamaha MT-07 MY2022 e la Yamaha R7 MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle naked, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 2 cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di 73,4 hp e una coppia di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5 e entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di alimentazione a iniezione. Entrambi i modelli presentano un sistema di distribuzione a valvole DOHC e un sistema di raffreddamento a liquido. Il volume del motore è di 689 cc per entrambe le moto.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha R7 MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni.

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Yamaha MT-07 MY2022 non ha un telaio regolabile, mentre la Yamaha R7 MY2021 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,3 gradi, che offre una maggiore maneggevolezza e stabilità in curva.

Yamaha MT-07 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Entrambe le moto sono equipaggiate con il sistema di assistenza ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Yamaha MT-07 MY2022 è di 1400 mm, mentre quello della Yamaha R7 MY2021 è di 1395 mm. Il peso in ordine di marcia, con il sistema ABS incluso, è di 184 kg per la Yamaha MT-07 MY2022 e di 188 kg per la Yamaha R7 MY2021. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la Yamaha MT-07 MY2022 e di 13 litri per la Yamaha R7 MY2021.

Oltre alle specifiche tecniche, entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distinti. La Yamaha MT-07 MY2022 si distingue per il suo motore vivace e potente, che offre una buona accelerazione e una buona sonorità. Inoltre, la posizione di guida è confortevole e l'impianto frenante è di buona qualità. La strumentazione è di facile lettura e intuitiva da utilizzare.

Yamaha R7 2021

D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 ha un motore CP2 a coppia elevata, che offre una maggiore potenza e una risposta più immediata all'accelerazione. La posizione di guida è più sportiva, il che la rende adatta a chi cerca un'esperienza di guida più aggressiva. L'assetto delle sospensioni è ottimizzato per offrire una migliore maneggevolezza, mentre i pneumatici di serie sono di alta qualità. La Yamaha R7 MY2021 è anche considerata una buona moto da pista entry-level.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 MY2022 non ha un telaio regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione delle impostazioni di guida. Inoltre, manca un display TFT, che potrebbe essere gradito da alcuni motociclisti per una migliore visualizzazione delle informazioni.

D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 non ha un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito da alcuni motociclisti per cambiare marcia in modo più rapido e fluido.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2022 e la Yamaha R7 MY2021 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative. Entrambe le moto offrono vantaggi distinti, come un motore potente, una buona posizione di guida e un buon sistema di frenata. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come la mancanza di un telaio regolabile nella Yamaha MT-07 MY2022 e la mancanza di un quickshifter di serie nella Yamaha R7 MY2021. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista e dall'uso che si intende fare della moto, che sia per un utilizzo quotidiano o per l'utilizzo in pista.