CFMOTO 650 GT 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017
CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki GSR 750 2017
Panoramica - CFMOTO 650 GT 2021 vs Suzuki GSR 750 2017
CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki GSR 750 2017
Specifiche tecniche CFMOTO 650 GT 2021 rispetto a Suzuki GSR 750 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 650 GT 2021
Quanto lusso è necessario in una moderna moto da turismo? Beh, se CF-Moto ha fatto la sua scelta, non troppo, ma è comunque una buona moto da turismo. La posizione di seduta della 650 GT è ergonomica, quindi può piacere anche sulle lunghe distanze, e il motore relativamente debole almeno sale di giri con agilità, quindi non manca nemmeno la potenza. Solo due modalità di guida (che non differiscono troppo l'una dall'altra), l'ABS convenzionale e il parabrezza a variazione continua regolabile in altezza senza attrezzi devono bastare come "caratteristiche di comfort" - e in effetti è così. Solo il telaio deve sopportare le critiche: in curva ondeggia più di quanto meriti il resto sportivo della macchina.
Suzuki GSR 750 2017
Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.
