CFMOTO 650 GT 2021 vs. Triumph Speedmaster 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Loading...

Panoramica - CFMOTO 650 GT 2021 vs Triumph Speedmaster 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Specifiche tecniche CFMOTO 650 GT 2021 rispetto a Triumph Speedmaster 2017

CFMOTO 650 GT 2021
Triumph Speedmaster 2017

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza56.5 hpPotenza61 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento865 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,367 mm
LarghezzaLarghezza784 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,340 mmAltezza1,133 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Quanto lusso è necessario in una moderna moto da turismo? Beh, se CF-Moto ha fatto la sua scelta, non troppo, ma è comunque una buona moto da turismo. La posizione di seduta della 650 GT è ergonomica, quindi può piacere anche sulle lunghe distanze, e il motore relativamente debole almeno sale di giri con agilità, quindi non manca nemmeno la potenza. Solo due modalità di guida (che non differiscono troppo l'una dall'altra), l'ABS convenzionale e il parabrezza a variazione continua regolabile in altezza senza attrezzi devono bastare come "caratteristiche di comfort" - e in effetti è così. Solo il telaio deve sopportare le critiche: in curva ondeggia più di quanto meriti il resto sportivo della macchina.

Posizione di seduta piacevole

motore agile

display a colori TFT di facile lettura

prestazioni di frenata adeguate

parabrezza regolabile in altezza

telaio un po' spugnoso

quasi nessuna caratteristica di comfort

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 650 GT vs Triumph Speedmaster

Prezzo CFMOTO 650 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speedmaster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH