CFMOTO 650 GT 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019
CFMOTO 650 GT 2021
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019
CFMOTO 650 GT 2021
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Triumph Tiger 800 XRT 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO 650 GT 2021
Quanto lusso è necessario in una moderna moto da turismo? Beh, se CF-Moto ha fatto la sua scelta, non troppo, ma è comunque una buona moto da turismo. La posizione di seduta della 650 GT è ergonomica, quindi può piacere anche sulle lunghe distanze, e il motore relativamente debole almeno sale di giri con agilità, quindi non manca nemmeno la potenza. Solo due modalità di guida (che non differiscono troppo l'una dall'altra), l'ABS convenzionale e il parabrezza a variazione continua regolabile in altezza senza attrezzi devono bastare come "caratteristiche di comfort" - e in effetti è così. Solo il telaio deve sopportare le critiche: in curva ondeggia più di quanto meriti il resto sportivo della macchina.
Triumph Tiger 800 XRT 2019
La Tiger 800 XRt non è solo il modello di punta della gamma Tiger 800, leggermente più orientato alla strada, ma è anche il modello più venduto, e con il nuovo modello potrebbe continuare a esserlo. Grazie alla ruota anteriore da 19 pollici e alla modalità off-road, le escursioni in fuoristrada non sono un problema, mentre la guida su strada e i lunghi viaggi sono addolciti da un'incredibile quantità di lusso. Oltre a un accurato ritocco estetico, ora c'è un parabrezza regolabile in altezza con estrema facilità e 5 modalità di guida. L'illuminazione è completamente a LED e l'unità di controllo è retroilluminata. I modelli di punta XRt e XCa sono dotati di illuminazione full LED, centralina retroilluminata e manopole e selle riscaldate esclusivamente lungo il percorso.
