CFMOTO 650 GT 2021 vs. Suzuki Address 110 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

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Panoramica - CFMOTO 650 GT 2021 vs Suzuki Address 110 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Specifiche tecniche CFMOTO 650 GT 2021 rispetto a Suzuki Address 110 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki Address 110 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza56.5 hpPotenza9 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento113 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore90 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza1,845 mm
LarghezzaLarghezza784 mmLarghezza665 mm
AltezzaAltezza1,340 mmAltezza1,095 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 755 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio5.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Quanto lusso è necessario in una moderna moto da turismo? Beh, se CF-Moto ha fatto la sua scelta, non troppo, ma è comunque una buona moto da turismo. La posizione di seduta della 650 GT è ergonomica, quindi può piacere anche sulle lunghe distanze, e il motore relativamente debole almeno sale di giri con agilità, quindi non manca nemmeno la potenza. Solo due modalità di guida (che non differiscono troppo l'una dall'altra), l'ABS convenzionale e il parabrezza a variazione continua regolabile in altezza senza attrezzi devono bastare come "caratteristiche di comfort" - e in effetti è così. Solo il telaio deve sopportare le critiche: in curva ondeggia più di quanto meriti il resto sportivo della macchina.

Posizione di seduta piacevole

motore agile

display a colori TFT di facile lettura

prestazioni di frenata adeguate

parabrezza regolabile in altezza

telaio un po' spugnoso

quasi nessuna caratteristica di comfort

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

La descrizione più appropriata per l'Address 110 è probabilmente city runabout: con 97 chili di peso e dimensioni così compatte, è più maneggevole di quasi tutti gli altri scooter della classe 125cc. Le prestazioni fino a circa 70 km/h sono quindi perfettamente accettabili, e solo al di sopra il piccolo motore diventa lento. La messa a punto del telaio è sorprendentemente buona, non ci si sente a disagio nemmeno a velocità elevate. Inoltre, il piccolo Address 110 è in grado di trasportare un casco integrale sotto la sella, cosa che anche altri scooter più grandi hanno difficoltà a fare. Solo il design non vincerà alcun premio, ma non è necessario per un pratico runabout cittadino che potrebbe subire piccoli infortuni di tanto in tanto.

Maneggevolezza estremamente maneggevole

accelerazione vivace fino a 70 km/h

dimensioni compatte

vano per casco integrale

prestazioni di frenata adeguate

altezza ridotta della sella

Assenza di ABS

aspetto conservativo

scomparti nella grembiulatura anteriore non richiudibili

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 650 GT vs Suzuki Address 110

Prezzo CFMOTO 650 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki Address 110

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi