KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Husqvarna Norden 901 2022

La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 e l'Husqvarna Norden 901 MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è dotata di un motore potente con una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha un motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. La moto ha un sistema di freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'altezza sella è di 880 mm e il peso a secco, con ABS, è di 221 kg. La moto ha anche una serie di optional come luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un motore con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un motore a due cilindri con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. Come la KTM, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. La moto ha un sistema di freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'altezza sella è di 854 mm e il peso a secco, con ABS, è di 204 kg. La moto ha anche una serie di optional come connettività, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 ha diversi vantaggi rispetto all'Husqvarna Norden 901 MY2022. La moto ha un'impressione generale di robustezza e un telaio pratico e di alta qualità. La sella è ottima per una grande resistenza in sella e la moto è dotata di componenti sportivi e di alta qualità. Il motore è potente ma facile da controllare e la moto è dotata di pratici aiuti alla guida.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha anche diversi vantaggi. Il motore è grande e offre una risposta eccellente, con una gamma di giri lineare e quasi nessuna vibrazione in sella. La moto ha un pacchetto elettronico di alta qualità e offre un elevato livello di comfort di viaggio. Il telaio è piacevolmente messo a punto e la moto ha un carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante. Offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie ed è robusta e affidabile anche durante i lunghi viaggi.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R MY2021, nonostante sia una moto di prezzo elevato, manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base e ha comandi complicati. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità e può avere un funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo. Inoltre, la massa volanica ridotta può causare spegnimenti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 e l'Husqvarna Norden 901 MY2022 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e vantaggi unici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2021 rispetto a Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Husqvarna Norden 901 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90,7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68,8 mm
PotenzaPotenza160 CVPotenza105 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8000 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,1 Rapporto di compressione13,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1301 ccmCilindrata889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64,7 gradiAngolo inclinazione sterzo64,2 gradi
AvanzamentoAvanzamento112,8 mmAvanzamento106,9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1577 mmInterasse1513 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 854 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)221 kgPeso a secco (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

prezzo più alto rispetto alla S, nonostante la riduzione delle funzioni.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Da un lato, l'Husqvarna Norden 901 è una moto molto adatta al turismo grazie al suo ricco equipaggiamento di serie, ma dall'altro non si sottrae alle avventure grazie alla lunga escursione delle sospensioni, al motore vivace e all'ergonomia attiva. Il baricentro basso è ingegnoso grazie al serbatoio ribassato, che rende la vita facile sia sui sentieri battuti che fuori.

Grande motore con elevata praticità

Ottimo comportamento di risposta del motore

Gamma di velocità lineare

Vibrazioni quasi nulle in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato comfort di viaggio

Telaio stabile e sportivo

Carattere accessibile ma entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie per la parte inferiore della carrozzeria

Robusto come un chiodo

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo un avviamento a freddo

Il motore si spegne facilmente a causa della bassa massa volanica

La sella larga rende la moto piuttosto alta anche con le gambe lunghe

Scarsa protezione dal vento e turbolenze sul casco e sulla parte superiore del corpo

Freno posteriore difficile da modulare

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2021 e l'Husqvarna Norden 901 2022. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2021 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure R 2021 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 2022, ossia 7 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure R, ossia 101 giorni rispetto ai 107 giorni per l'Husqvarna Norden 901. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi