Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Panoramica - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

L'Honda CB650R MY2021 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un motore in linea raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 offre una potenza di 118 hp, mentre l'Honda CB650R del 2021 offre una potenza di 95 hp. Questo significa che la Triumph ha un vantaggio di potenza rispetto all'Honda. Anche la coppia della Triumph è leggermente superiore, con 77 Nm rispetto ai 63 Nm dell'Honda.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata nella parte anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock nella parte posteriore. Entrambe le moto utilizzano sospensioni Showa di alta qualità. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 offre una maggiore regolazione della sospensione posteriore, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione. Questo consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 310 mm con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 utilizza una tecnologia radiale e monoblocco per le pinze dei freni anteriori, il che offre una maggiore potenza frenante rispetto all'Honda CB650R del 2021.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 offre anche modalità di guida, controllo della trazione e il sistema "Cavalcare con il filo", che consente al pilota di regolare la risposta dell'acceleratore in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 ha un interasse leggermente più corto di 1410 mm, rispetto ai 1450 mm dell'Honda CB650R del 2021. L'altezza della sella è leggermente più alta sulla Triumph, con 825 mm rispetto ai 810 mm dell'Honda. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La capacità del serbatoio della Triumph è anche leggermente più grande, con 17,4 litri rispetto ai 15,4 litri dell'Honda.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Passando ai vantaggi e svantaggi, l'Honda CB650R del 2021 offre un design neo sports cafe molto attraente e un buon rapporto qualità-prezzo. È anche adatta ai principianti e ha consumi ridotti. Tuttavia, ha alcuni svantaggi, come uno spazio limitato per i piloti alti, un equipaggiamento mediocre e una mancanza di grinta ai regimi.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 offre un motore potente con un ottimo sound, freni superbi e un look indipendente. È anche abbastanza confortevole e offre un display TFT a colori. Ha anche alcune caratteristiche di sicurezza aggiuntive, come l'ABS disinseribile e il controllo di trazione di serie. Tuttavia, ha una risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida e una distanza notevole rispetto al modello superiore RS.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la scelta dipende dalle preferenze individuali del pilota. L'Honda CB650R del 2021 è adatta ai principianti e offre un buon rapporto qualità-prezzo, mentre la Triumph Street Triple 765 R del 2017 offre una potenza superiore e alcune caratteristiche di sicurezza aggiuntive.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2021 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
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Differenze
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12.65
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,065 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.

potente propulsore

discreta coppia

ottimo sound

freni super

sufficientemente confortevole

display TFT a colori

ABS disinseribile

controllo di trazione di serie

molto leggera

look indipendente

Risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida

distanza notevole rispetto al modello superiore RS

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2021 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 63 giorni rispetto agli 86 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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