Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

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Panoramica - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 e la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 sono entrambe motociclette di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità avanzate. Entrambi i modelli sono dotati di un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un telaio semi-attivo che si regola finemente. Inoltre, entrambi i modelli offrono un'ampia dotazione di serie e un elevato comfort sulle lunghe distanze. Entrambi i modelli offrono anche un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, nonché un'agilità notevole.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 ha una migliore ripartizione tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente. Questo è dovuto in parte alle sospensioni anteriori e posteriori con escursione di 220 mm, che offrono una maggiore capacità di assorbimento degli urti e una migliore aderenza su terreni accidentati. Inoltre, il modello Rally Explorer ha una maggiore altezza della sella, che può limitare la libertà di movimento durante la guida fuoristrada sportiva.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha una migliore reazione alle variazioni di carico rispetto al modello Rally Explorer. Questo è particolarmente importante per i motociclisti che viaggiano con un carico pesante o con un passeggero. Inoltre, il modello GT Explorer offre il sistema di assistenza per l'angolo cieco, che non è disponibile sui modelli Rally Explorer. Questo sistema avvisa il motociclista della presenza di veicoli nell'angolo cieco, migliorando la sicurezza durante i cambi di corsia.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Entrambi i modelli sono dotati di pneumatici di alta qualità, ma con dimensioni leggermente diverse. La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 ha un pneumatico anteriore da 21 pollici e un pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha un pneumatico anteriore da 19 pollici e un pneumatico posteriore da 18 pollici. Queste dimensioni dei pneumatici possono influire sulle prestazioni e sull'aderenza su diversi tipi di terreno.

Entrambi i modelli sono dotati di un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e resistenza. Tuttavia, l'angolo di inclinazione dello sterzo è leggermente diverso tra i due modelli. La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,3 gradi, mentre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,9 gradi. Questa differenza può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità del veicolo.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco di alta qualità, marchiati Brembo. Questi freni offrono una potente capacità di frenata e una buona modulazione. Inoltre, entrambi i modelli sono dotati di una vasta gamma di sistemi di assistenza avanzati, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'avviso di collisione, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, l'assistenza per l'angolo cieco e il controllo della trazione.

Entrambi i modelli sono dotati di un'ampia gamma di optional, tra cui il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato, il display TFT e il parabrezza regolabile. Questi optional offrono un maggiore comfort e una maggiore praticità durante la guida.

In conclusione, sia la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 che la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 sono motociclette di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità avanzate. Entrambi i modelli hanno vantaggi simili, come un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un telaio semi-attivo che si regola finemente. Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli, come la migliore ripartizione tra strada e fuoristrada del modello Rally Explorer e la migliore reazione alle variazioni di carico del modello GT Explorer. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
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Differenze
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa60.7 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro49 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro282 mmDiametro282 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Avviso di collisione, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Avviso di collisione, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,296 mmLunghezza2,256 mm
LarghezzaLarghezza982 mmLarghezza982 mm
AltezzaAltezza1,547 mmAltezza1,497 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 875 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a895 mmAltezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)261 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)255 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Con la più sottile Tiger 1200, Triumph è entrata a far parte della schiera delle migliori nella classe delle enduro touring. I modelli Rally convincono anche nella pratica con una reale competenza in fuoristrada, i modelli GT con un'agilità esemplare, entrambi con potenza e sovranità in ogni situazione grazie al motore a tre cilindri pieno di carattere. Non scalzerà la BMW R1250 GS dal trono di moto più venduta, ma di certo non dovrà nascondersi da lei o da altri concorrenti. I nostri test comparativi riveleranno se ha le carte in regola per essere la migliore "grande moto da avventura" del 2022. Soprattutto perché il felino rapace riesce a gestire molto bene l'equilibrio tra lunghe distanze e capacità off-road, che un'enduro da turismo deve sempre padroneggiare, più in una direzione o nell'altra a seconda della scelta del modello.

Motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

telaio semi-attivo che si regola finemente

ampia dotazione di serie

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

agilità

migliore ripartizione del modello tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

Reazioni di variazione del carico minori sui modelli Explorer

Blind Spot Assist non disponibile sui modelli Pro

Il sedile del passeggero alto limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la più sottile Tiger 1200, Triumph è entrata a far parte della schiera delle migliori nella classe delle enduro touring. I modelli Rally convincono anche nella pratica con una reale competenza in fuoristrada, i modelli GT con un'agilità esemplare, entrambi con potenza e sovranità in ogni situazione grazie al motore a tre cilindri pieno di carattere. Non scalzerà la BMW R1250 GS dal trono di moto più venduta, ma di certo non dovrà nascondersi da lei o da altri concorrenti. I nostri test comparativi riveleranno se ha le carte in regola per essere la migliore "grande moto da avventura" del 2022. Soprattutto perché il felino rapace riesce a gestire molto bene l'equilibrio tra lunghe distanze e capacità fuoristradistiche, che un'enduro da turismo deve sempre padroneggiare, più in una direzione o nell'altra a seconda della scelta del modello.

Motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

telaio semi-attivo che si regola finemente

ampia dotazione di serie

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

agilità

migliore ripartizione del modello tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

Reazioni di variazione del carico minori sui modelli Explorer

Blind Spot Assist non disponibile sui modelli Pro

Il sedile del passeggero alto limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 e la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 è più alto dell'8%. Della Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 subisce una svalutazione di 2.040 EUR in un anno. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 invece subisce una svalutazione di 610 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, ossia 9 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 1200 GT Explorer, con 117 giorni rispetto ai 172 giorni per la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Triumph Tiger 1200 Rally Explorer a partire dall'MY 2022 e 8 della Triumph Tiger 1200 GT Explorer a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Tiger 1200 Rally Explorer è stato pubblicato in data 07/12/2021 e registra oltre 62.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT Explorer pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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