BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati DesertX 2022

La BMW R 1250 GS MY2021 e la Ducati DesertX MY2022 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni elevate e una grande versatilità. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e sospensioni robuste, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la BMW R 1250 GS MY2021 è equipaggiata con un motore Boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto dispone di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è di tipo Telelever, con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo anti-slittamento e assistenza alla partenza in salita. Le dimensioni e i pesi della BMW R 1250 GS MY2021 includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1525 mm e un'altezza sella di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri, con un'autonomia di 421 km. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e un parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2021

La Ducati DesertX MY2022, invece, è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata, con un diametro di 46 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Ducati DesertX MY2022 includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1608 mm e un'altezza sella di 875 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 223 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri, con un'autonomia di 375 km. Tra gli optional disponibili ci sono connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La BMW R 1250 GS MY2021 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, garantisce un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, grazie alla posizione di guida comoda e alla facilità di accesso ai comandi. Il motore potente assicura prestazioni elevate in ogni situazione, sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la moto è dotata di un'app di connettività che permette di controllare e monitorare diverse funzioni del veicolo. Il display di facile lettura fornisce informazioni chiare e dettagliate, garantendo una guida sicura e intuitiva. La BMW R 1250 GS MY2021 offre anche una sensazione di sicurezza in sella, grazie ai pratici aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento e assistenza alla partenza in salita. Il telaio versatile si adatta ad ogni tipo di percorso, offrendo una stabilità eccellente e una maneggevolezza precisa. Infine, la moto è facile da guidare, anche per i motociclisti meno esperti.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il grande telaio con sospensioni completamente regolabili garantisce una guida confortevole e una grande stabilità in fuoristrada. Le sofisticate modalità di guida permettono di adattare la moto alle diverse condizioni stradali, ottimizzando le prestazioni e la sicurezza. Il motore potente assicura una spinta vigorosa e una risposta pronta all'accelerazione. I freni potenti garantiscono una frenata efficace e sicura in ogni situazione. Inoltre, la Ducati DesertX MY2022 offre soluzioni di dettaglio ben studiate, come una connettività avanzata, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT di alta qualità. La dotazione di serie è ampia e include numerosi optional che aumentano il comfort e la funzionalità della moto.

Ducati DesertX 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2021 ha un aspetto generale approssimativo, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo, richiedendo una certa abitudine per un utilizzo fluido. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 potrebbe avere un funzionamento fluido del motore ai bassi regimi, che potrebbe richiedere un po' di attenzione e controllo. Inoltre, la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, influenzando la precisione di guida. L'altezza della sella molto elevata e non regolabile potrebbe rappresentare un problema per i motociclisti di statura più bassa. Infine, la moto offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, limitando il comfort del passeggero durante i viaggi a due.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2021 e la Ducati DesertX MY2022 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni elevate e una grande versatilità. Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi, ma la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista. La BMW R 1250 GS MY2021 si distingue per il comfort di guida, la potenza del motore e l'app di connettività, mentre la Ducati DesertX MY2022 offre un grande telaio, modalità di guida sofisticate e una dotazione di serie ampia.