Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha R7 2021

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha R7 MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle naked, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Yamaha MT-07 MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 11.5 e dispone di 2 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC e il raffreddamento è a liquido. La MT-07 MY2018 presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1400 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

Passiamo ora alla Yamaha R7 MY2021. Anche questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza leggermente inferiore rispetto alla MT-07, pari a 73.4 hp, ma una coppia simile di 67 Nm. Il motore ha le stesse caratteristiche tecniche della MT-07, con un rapporto di compressione di 11.5, 2 cilindri e 4 valvole per cilindro, distribuzione delle valvole di tipo DOHC e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è sempre in acciaio. Anche in questo caso i freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno le stesse dimensioni della MT-07. L'interasse è leggermente inferiore, pari a 1395 mm, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è leggermente superiore, pari a 188 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ora che abbiamo analizzato le caratteristiche tecniche delle due moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuna.

La Yamaha MT-07 MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è estremamente agile e la maneggevolezza è molto leggera, grazie anche al peso ridotto. Inoltre, il look della MT-07 è aggressivo e spigoloso, conferendo alla moto un aspetto distintivo. I freni sono potenti e la posizione di seduta è confortevole. Infine, la MT-07 emette un suono gutturale, che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente.

La Yamaha R7 MY2021, d'altra parte, presenta vantaggi diversi. Il motore CP2 della R7 offre una coppia elevata, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che in pista. La posizione di guida è sportiva, con un assetto delle sospensioni che favorisce l'agilità e la stabilità. I pneumatici di serie sono di alta qualità e contribuiscono a migliorare la tenuta di strada. Infine, la R7 è considerata una buona moto da pista entry-level, adatta sia ai principianti che ai piloti più esperti.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Passando agli svantaggi, la Yamaha MT-07 MY2018 presenta alcuni punti deboli. Il telaio potrebbe essere un po' morbido, compromettendo la stabilità in curva. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, limitando l'angolo di inclinazione in curva. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durata nel tempo. La forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per i piloti più esigenti. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile, rendendo più difficile la lettura delle informazioni durante la guida.

Per quanto riguarda la Yamaha R7 MY2021, l'unico svantaggio rilevante è la mancanza del quickshifter di serie, che avrebbe migliorato l'esperienza di guida, consentendo cambi marcia più rapidi e fluidi.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha R7 MY2021 sono due moto con caratteristiche tecniche simili, ma con differenze significative. La MT-07 si distingue per la sua agilità, leggerezza e look aggressivo, mentre la R7 si contraddistingue per la sua coppia elevata, la posizione di guida sportiva e l'adattabilità alla pista. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2018
Yamaha R7 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,395 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Yamaha R7 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 28. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 9 della Yamaha R7 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R7 pubblicato in data 18/05/2021 che registra 92.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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