KTM 390 Adventure 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

La KTM 390 Adventure MY2022 e la Royal Enfield Himalayan MY2021 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e capacità fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 390 Adventure MY2022 vanta un motore più potente con una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha anche un motore più piccolo con una cilindrata di 373.2 ccm. D'altra parte, la Royal Enfield Himalayan MY2021 ha una potenza di 24 hp e una coppia di 32 Nm, con una cilindrata di 411 ccm. Quindi, la KTM 390 Adventure offre prestazioni superiori rispetto alla Royal Enfield Himalayan.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore, ma la KTM 390 Adventure ha una sospensione anteriore rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. La Royal Enfield Himalayan ha una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 200 mm. Anche la sospensione posteriore è simile, entrambe utilizzano un ammortizzatore monoshock con escursioni di 177 mm per la KTM 390 Adventure e 180 mm per la Royal Enfield Himalayan.

KTM 390 Adventure 2022

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 390 Adventure utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La Royal Enfield Himalayan utilizza un telaio in acciaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e resistenza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un disco singolo all'anteriore. Tuttavia, la KTM 390 Adventure offre anche una modalità di guida con ABS in curva e controllo della trazione, che migliora la sicurezza e la stabilità durante la guida. La Royal Enfield Himalayan ha solo il sistema ABS.

In termini di dimensioni e peso, la KTM 390 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 130 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 172 kg. La capacità del serbatoio è di 14.5 litri e l'autonomia è di 430 km. Il consumo combinato è di 3.37 l/100km. La Royal Enfield Himalayan ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri e l'autonomia è di 500 km. Il consumo combinato è di 3.18 l/100km.

Passando ai vantaggi, la KTM 390 Adventure offre un motore potente, un telaio regolabile, una buona protezione dal vento, un ottimo rapporto qualità-prezzo e un pacchetto elettronico di alta qualità che include il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva. Inoltre, offre anche l'opzione Quickshifter+ per un cambio di marcia più fluido. La KTM 390 Adventure è considerata una macchina davvero divertente da guidare su qualsiasi superficie.

Royal Enfield Himalayan 2021

D'altra parte, la Royal Enfield Himalayan offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, una robustezza e una buona decelerazione.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 390 Adventure può essere un po' troppo compatta per i piloti alti, mentre la Royal Enfield Himalayan ha un freno che potrebbe non essere all'altezza delle aspettative e un peso elevato che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e capacità fuoristrada, ma la KTM 390 Adventure MY2022 ha un motore più potente, un telaio regolabile e un pacchetto elettronico più avanzato. D'altra parte, la Royal Enfield Himalayan MY2021 offre un buon rapporto prezzo/prestazioni e una robustezza. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.