Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La Ducati DesertX MY2022 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche adatte all'off-road. Entrambe le moto hanno dei punti di forza e dei punti deboli che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Ducati DesertX MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 937cc che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La DesertX ha anche una serie di sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm e un peso in ordine di marcia di 223 kg.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è dotata di un motore in linea da 998cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Come la DesertX, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La Africa Twin è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 232 kg.

Ducati DesertX 2022

La Ducati DesertX MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin MY2018. Innanzitutto, la DesertX ha un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, che permettono di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la DesertX offre sofisticate modalità di guida che consentono di personalizzare le prestazioni della moto in base alle preferenze del pilota. Il motore potente e i freni potenti sono altri punti di forza della DesertX. La moto è anche dotata di soluzioni di dettaglio ben studiate e di una dotazione di serie ampia.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 ha dei vantaggi propri. Il motore della Africa Twin è noto per la sua affidabilità, il che è un aspetto importante per i motociclisti che intendono affrontare lunghi viaggi o percorsi impegnativi. La posizione di seduta comoda e le sospensioni ben tarate contribuiscono a un'esperienza di guida confortevole. Inoltre, la Africa Twin ha un bell'aspetto che può attrarre gli appassionati di moto. La moto offre anche buoni freni e ha la possibilità di scegliere il cambio DCT, che può essere un vantaggio per chi preferisce una guida automatica. Le modalità prestazionali offerte dalla Africa Twin consentono di adattare le prestazioni della moto alle diverse situazioni di guida.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Ducati DesertX MY2022, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere un punto debole per alcuni piloti. Inoltre, la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. L'altezza della sella molto elevata e la mancanza di spazio e di una maniglia per il passeggero sono altri svantaggi della DesertX.

Per quanto riguarda la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale, il che potrebbe influire sul comfort del pilota durante i viaggi lunghi. Inoltre, l'assenza di un cruise control potrebbe essere un punto debole per coloro che preferiscono avere questa funzionalità. Infine, l'ABS sulla ruota anteriore non disinseribile potrebbe limitare la capacità di modulazione dei freni del pilota.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2022 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche adatte all'off-road. La DesertX ha un motore più potente e una serie di sistemi di assistenza avanzati, mentre la Africa Twin ha un motore affidabile e una posizione di seduta comoda. Entrambe le moto hanno dei punti di forza e dei punti deboli che possono influire sulla scelta del pilota in base alle proprie preferenze e alle proprie esigenze.