Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki ER-6n 2013

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Kawasaki ER-6n MY2013 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Iniziamo con i dati tecnici della Triumph Trident 660 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 660cc, che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una buona combinazione di potenza e coppia. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock, mentre il telaio è realizzato in acciaio e di tipo perimetrale. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1401 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Passando alla Kawasaki ER-6n MY2013, questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri da 649cc, che produce una potenza di 72 hp e una coppia di 64 Nm, simile alla Triumph Trident. Anche questo motore è raffreddato a liquido. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock e il telaio è realizzato in acciaio di tipo perimetrale, come nella Triumph Trident. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per quello anteriore e 160 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Trident 660 MY2021. Uno dei suoi punti di forza è il potente propulsore a tre cilindri, che offre una buona potenza e coppia. Il telaio e i freni sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una guida stabile e una buona capacità di frenata. La moto è dotata di un'ampia dotazione elettronica, che include anche un cambio rapido opzionale con blipper, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. Inoltre, i comandi della moto sono semplici e accessibili, rendendo la guida più facile e intuitiva.

Passando ai vantaggi della Kawasaki ER-6n MY2013, uno dei suoi punti di forza è la manipolazione solida. La moto offre una guida stabile e sicura, grazie al telaio e alla sospensione ben bilanciati. Inoltre, la Kawasaki ER-6n offre un alto livello di qualità costruttiva, che si traduce in una moto affidabile e resistente nel tempo.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Trident 660 MY2021, il controllo della trazione può essere considerato molto difensivo, limitando la libertà di guida. D'altra parte, la Kawasaki ER-6n MY2013 ha un freno debole, che potrebbe non offrire la stessa potenza di frenata di altre moto nella stessa classe.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2021 e la Kawasaki ER-6n MY2013 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni interessanti. La Triumph Trident offre un potente motore a tre cilindri e una buona dotazione elettronica, mentre la Kawasaki ER-6n si distingue per la sua manipolazione solida e l'alta qualità costruttiva. Tuttavia, la Triumph Trident può essere penalizzata dal controllo della trazione difensivo, mentre la Kawasaki ER-6n può soffrire di un freno meno potente. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki ER-6n 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Kawasaki ER-6n

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Kawasaki ER-6n 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 23. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki ER-6n, con 42 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 16 della Kawasaki ER-6n a partire dall'MY2006. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki ER-6n pubblicato in data 29/06/2005 che registra 11.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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