Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

L'Honda NC750X DCT MY2021 e l'Honda NT1100 DCT MY2022 sono entrambe moto Honda dotate di cambio a doppia frizione DCT, che offre una guida più fluida e confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda NC750X DCT MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 745 cc, che eroga una potenza di 59 CV e una coppia di 69 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm, con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 320 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 160 mm. L'altezza della sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 14,1 litri.

Honda NC750X DCT 2021

D'altra parte, l'Honda NT1100 DCT MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 CV e una coppia di 104 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,5 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 150 mm. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 180 mm. L'altezza della sella è di 820 mm e la capacità del serbatoio è di 20,4 litri.

Passando ai vantaggi dell'Honda NC750X DCT MY2021, si può notare che è una moto molto maneggevole, grazie al suo baricentro basso e alla sua ottima maneggevolezza. Inoltre, è conveniente da acquistare e offre bassi consumi di carburante. Ha anche uno spazio di stivaggio di 23 litri al posto del serbatoio, che può essere molto utile per i viaggi. Il cambio a doppia frizione DCT offre una guida più fluida e confortevole, mentre le modalità di guida regolabili consentono di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, i freni dell'Honda NC750X DCT MY2021 sono considerati accettabili.

D'altra parte, l'Honda NT1100 DCT MY2022 ha alcuni vantaggi distinti. Offre una dotazione di serie molto ampia, che include caratteristiche come la protezione dal vento e dalle intemperie, perfetta per i viaggi a lunga distanza. Il motore più potente di 102 CV e la coppia di 104 Nm offrono prestazioni eccellenti. La moto è anche molto confortevole da guidare, grazie all'integrazione di Apple Carplay e Android Auto, che consentono di collegare il proprio smartphone e accedere a varie funzioni. L'assetto delle sospensioni è coerente e offre una guida stabile e confortevole.

Honda NT1100 DCT 2022

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. L'Honda NC750X DCT MY2021 ha un parabrezza non regolabile e dispone solo di un freno a disco anteriore. D'altra parte, l'Honda NT1100 DCT MY2022 non dispone di un'IMU (Unità di Misura Inerziale), ha varianti di colore opache e non offre opzioni per l'e-chassis.

In conclusione, l'Honda NC750X DCT MY2021 e l'Honda NT1100 DCT MY2022 sono entrambe ottime moto Honda con caratteristiche distintive. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come l'uso previsto della moto, le prestazioni desiderate e le caratteristiche aggiuntive desiderate.