BMW S 1000 RR 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

La BMW S 1000 RR MY2020 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e in pista. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, con una cilindrata di 999cc.

In termini di potenza, la BMW S 1000 RR del 2020 ha un vantaggio leggero con 207 hp rispetto ai 202 hp della Suzuki GSX-R 1000 del 2017. Tuttavia, entrambe le moto offrono una coppia notevole, con la BMW che eroga 113 Nm e la Suzuki 118 Nm. Entrambi i motori hanno un rapporto di compressione elevato, con la BMW a 13.3 e la Suzuki a 13.2.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, pre-carico e estensione. La BMW ha una forcella con un diametro di 45 mm, mentre la Suzuki ha una forcella da 43 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. La BMW ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Suzuki ha un telaio di tipo Twin Tube e Twin-Spar. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

BMW S 1000 RR 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm. Tuttavia, la BMW utilizza una tecnologia radiale per l'azionamento dei freni anteriori, mentre la Suzuki utilizza una tecnologia radiale e monoblocco. Entrambe le moto sono dotate di ABS e offrono un'ottima potenza frenante.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui modalità di guida, controllo del lancio, controllo della trazione e quickshifter. Questi sistemi aiutano a migliorare la sicurezza e le prestazioni delle moto.

In termini di dimensioni, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La BMW ha un interasse di 1441 mm, mentre la Suzuki ha un interasse di 1410 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la BMW a 824 mm e la Suzuki a 825 mm.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Per quanto riguarda il peso, la BMW S 1000 RR del 2020 ha un peso in ordine di marcia di 197 kg, mentre la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 ha un peso di 202 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio simile, con la BMW a 16.5 litri e la Suzuki a 17.5 litri.

In termini di vantaggi, la BMW S 1000 RR del 2020 offre un'erogazione della potenza molto lineare e controllabile, con un ampio intervallo di giri. La moto è dotata di un pacchetto elettronico avanzato e offre prestazioni eccellenti sia su strada che in pista. La Suzuki GSX-R 1000 del 2017 ha un motore ad alto numero di giri e offre una stabilità notevole in uscita di curva. La moto è dotata di un ottimo cambio rapido e di un telaio di alta qualità.

In termini di svantaggi, la BMW S 1000 RR del 2020 potrebbe sembrare un po' "senza carattere" rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, la moto potrebbe essere un po' indietro in termini di specifiche tecniche rispetto ad alcuni concorrenti diretti. La Suzuki GSX-R 1000 del 2017 non ha un freno motore regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, sia la BMW S 1000 RR del 2020 che la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 sono motociclette supersportive di alta gamma con prestazioni eccezionali. Entrambe le moto offrono una potenza notevole, sospensioni di alta qualità, telai robusti e una serie di sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.