BMW S 1000 RR 2016 vs. Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1 2016
Panoramica - BMW S 1000 RR 2016 vs Yamaha R1 2016
La BMW S 1000 RR MY2016 e la Yamaha R1 MY2016 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto hanno motori potenti e cilindrate simili, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 RR ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, mentre la Yamaha R1 ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm. Entrambi i motori hanno una potenza impressionante, con la BMW che eroga 199 CV e la Yamaha 200 CV. La coppia è leggermente più alta sulla BMW, con 113 Nm rispetto ai 112,4 Nm della Yamaha. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 13 e sono equipaggiate con un motore a 4 cilindri.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica, anche se la Yamaha ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la BMW utilizza un telaio Twin Tube, mentre la Yamaha ha un telaio Deltabox, che offre una maggiore rigidità e maneggevolezza.

BMW S 1000 RR 2016
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco, che offre una potenza di frenata eccezionale. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono simili su entrambe le moto, con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è leggermente più lungo sulla BMW, con 1425 mm rispetto ai 1405 mm della Yamaha. L'altezza della sella è anche diversa, con 815 mm sulla BMW e 855 mm sulla Yamaha. La BMW è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 204 kg rispetto ai 199 kg della Yamaha. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW S 1000 RR ha un motore estremamente potente, che offre prestazioni eccezionali in pista. La posizione di guida è comoda e offre un buon comfort durante i lunghi viaggi. Inoltre, la BMW è dotata di un eccellente assistente al cambio, che rende i cambi di marcia fluidi e precisi.

Yamaha R1 2016
D'altra parte, la Yamaha R1 è notevole per la sua maneggevolezza vivace, che la rende molto divertente da guidare su strade tortuose. Il motore ad alto numero di giri è controllabile con precisione, offrendo una guida emozionante e coinvolgente. Inoltre, la Yamaha ha un eccellente pacchetto elettronico, che include sistemi di controllo della trazione e dell'acceleratore, che migliorano la sicurezza e le prestazioni della moto.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW S 1000 RR può essere un po' lenta nelle curve, a causa del suo peso e delle dimensioni. D'altra parte, la Yamaha R1 ha un assistente di cambio solo per la salita di marcia, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la BMW S 1000 RR e la Yamaha R1 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2016 rispetto a Yamaha R1 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.
Yamaha R1 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta del frontale. Senza la "M", è la scelta migliore per chi non ha comunque bisogno di Öhlins, o la scelta migliore per chi ha comunque in programma una conversione da pista e vuole installare hardware Öhlins "normale" senza roba elettrica.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2016 e la Yamaha R1 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha R1 2016 è più alto del 10%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2016 subisce una svalutazione di 20 EUR e nel secondo anno di 560 EUR. La Yamaha R1 2016 invece subisce una svalutazione di 800 EUR nel primo e di 690 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2016 in vendita rispetto a Yamaha R1 2016, ossia 7 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 69 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.