Ducati Monster 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs BMW F 900 R 2021

La Ducati Monster MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. La Ducati Monster è equipaggiata con un motore V2 da 937cc, che produce una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. D'altra parte, la BMW F 900 R è dotata di un motore in linea da 895cc, che eroga una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Ducati Monster è dotata di un ammortizzatore posteriore con regolazione del precarico, mentre la BMW F 900 R offre anche la regolazione dell'estensione. Entrambe le moto hanno telaio di alta qualità, con la Ducati Monster che presenta un telaio in alluminio e la BMW F 900 R che ha un telaio in acciaio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi anteriori da 320 mm e pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Ducati Monster utilizza una tecnologia radiale Monoblocco, mentre la BMW F 900 R utilizza una tecnologia radiale standard. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La Ducati Monster ha un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg. La BMW F 900 R ha un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la Ducati Monster e 13 litri per la BMW F 900 R.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Ducati Monster offre anche luci diurne a LED, mentre la BMW F 900 R offre una connettività funzionale nel suo cockpit.

Passando ai vantaggi della Ducati Monster, questa moto offre un potente motore V2 che fornisce molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, cambio rapido di serie e una maneggevolezza neutra. La Ducati Monster offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 900 R, questa moto offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale nel suo display TFT. Inoltre, la moto ha una maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta. La BMW F 900 R può essere guidata in modo blando e riservato, ma anche in modo selvaggio e sportivo quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre un'ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. Sono disponibili anche opzioni di sella bassa e alta. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster potrebbe avere un telaio leggermente più raffinato considerando la fascia di prezzo. D'altra parte, la BMW F 900 R ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter, e il motore può risultare un po' ruvido nella parte superiore. Inoltre, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, sia la Ducati Monster MY2021 che la BMW F 900 R MY2021 offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La Ducati Monster si distingue per il suo potente motore V2 e il pacchetto elettronico completo, mentre la BMW F 900 R offre un ottimo cockpit e una maneggevolezza molto accessibile. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021
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Differenze
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 4 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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